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【单选题】
在运算指令中,形式为#i=ATAN[#j]代表的意义是()。
A.
非正数
B.
集合
C.
反正切
D.
反余切
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参考答案:
举一反三
【多选题】刚体作平面运动,用基点法求出的刚体的角速度和角加速度,下列说法正确的是
A.
是相对静坐标系的
B.
是相对以基点为原点的平移动坐标系的
C.
是相对基点的
D.
以上都不正确
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【简答题】如何理解防止两极分化逐步实现共同富裕?
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【判断题】第 49 题、高能量密度熔焊的新发展可以大大改善了材料的焊接性
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】在刚体或刚体系的平面运动中,如下各说法正确的是( )
A.
某机构的速度瞬心为C
B.
某瞬时,刚体绕其速度瞬心转动的角速度为 ,若以刚体上另一点A(非瞬心)为基点,则此瞬时刚体绕基点A转动的角速度不是
C.
刚体的平面运动可以分解为随同瞬心的平动与绕瞬心的转动。
D.
刚体任何瞬时的角速度和角加速度都与基点的选择无关。
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【单选题】我国实行依法治国和以德治国,根本目的是为了保证()
A.
人民群众尽快富裕起来
B.
人民群众真正成为国家的主人
C.
最广大人民的根本利益
D.
始终坚持“一个中心,两个基本点”
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【单选题】在刚体或刚体系的平面运动中,如下各说法正确的是( )。
A.
某机构的速度瞬心为C.。
B.
某瞬时,刚体绕其速度瞬心转动的角速度为 w ,若以刚体上另一点 A (非瞬心)为基点,则此瞬时刚体绕基点 转动的角速度不是 w 。
C.
刚体的平面运动可以分解为随同瞬心的平动与绕瞬心的转动。
D.
刚体任何瞬时的角速度和角加速度都与基点的选择无关。
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【单选题】在刚体或刚体系的平面运动中,如下各说法正确的是( )
A.
某机构的速度瞬心为C
B.
某瞬时,刚体绕其速度瞬心转动的角速度为 ,若以刚体上另一点A(非瞬心)为基点,则此瞬时刚体绕基点A转动的角速度不是
C.
刚体的平面运动可以分解为随同瞬心的平动与绕瞬心的转动。
D.
刚体任何瞬时的角速度和角加速度都与基点的选择无关。
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【单选题】马患十二指肠阻塞的表现为( )
A.
前肢刨地
B.
翻滚起卧
C.
不停蹄腹
D.
不时后顾
E.
尾巴翘起
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【单选题】建立刚体平面运动的运动方程时,下述说法正确的是
A.
必须以速度为零的点为基点
B.
必须以加速度为零的点为基点
C.
必须以加速度和速度都为零的点为基点
D.
基点可以任意选取
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【多选题】交通事故调查案例中:一辆汽车在拐弯时急刹车,结果冲到路边的沟里。交警立即赶到事故现场。司机申辩说,当他进入弯道时刹车已失灵,他还一口咬定,进入弯道时其车速为40英里/小时(即该车在这类公路上的速度上限,相当于17.9米/秒) ,交警验车时证实该车的制动器在事故发生时的确失灵,然而司机所说的车速是否真实呢?下列正确的是:
A.
假设该车的重心沿一个半径为 r 的圆作圆周运动,是根据交通学原理现有公路的弯道通常是按圆弧段设计的,不需要进行检验。
B.
因车刹失灵 , 所以刹车不起作用,所以可以假设汽车速度 v 是常数。
C.
为了简化问题,假设摩擦力 f 作用在汽车速度的法线上,且摩擦系数为常数 k。
D.
根据牛顿运动学定律,汽车所受力为摩擦力乘以重力,也等于质量乘以速度除以圆的半径,即
E.
假设车做圆周运动,通过轨迹测量数据,利用勾股定理可以得到圆半径的估计。
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是相对基点的
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正确
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A.
某机构的速度瞬心为C
B.
某瞬时,刚体绕其速度瞬心转动的角速度为 ,若以刚体上另一点A(非瞬心)为基点,则此瞬时刚体绕基点A转动的角速度不是
C.
刚体的平面运动可以分解为随同瞬心的平动与绕瞬心的转动。
D.
刚体任何瞬时的角速度和角加速度都与基点的选择无关。
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人民群众尽快富裕起来
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人民群众真正成为国家的主人
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最广大人民的根本利益
D.
始终坚持“一个中心,两个基本点”
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A.
某机构的速度瞬心为C.。
B.
某瞬时,刚体绕其速度瞬心转动的角速度为 w ,若以刚体上另一点 A (非瞬心)为基点,则此瞬时刚体绕基点 转动的角速度不是 w 。
C.
刚体的平面运动可以分解为随同瞬心的平动与绕瞬心的转动。
D.
刚体任何瞬时的角速度和角加速度都与基点的选择无关。
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A.
某机构的速度瞬心为C
B.
某瞬时,刚体绕其速度瞬心转动的角速度为 ,若以刚体上另一点A(非瞬心)为基点,则此瞬时刚体绕基点A转动的角速度不是
C.
刚体的平面运动可以分解为随同瞬心的平动与绕瞬心的转动。
D.
刚体任何瞬时的角速度和角加速度都与基点的选择无关。
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A.
前肢刨地
B.
翻滚起卧
C.
不停蹄腹
D.
不时后顾
E.
尾巴翘起
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A.
必须以速度为零的点为基点
B.
必须以加速度为零的点为基点
C.
必须以加速度和速度都为零的点为基点
D.
基点可以任意选取
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【多选题】交通事故调查案例中:一辆汽车在拐弯时急刹车,结果冲到路边的沟里。交警立即赶到事故现场。司机申辩说,当他进入弯道时刹车已失灵,他还一口咬定,进入弯道时其车速为40英里/小时(即该车在这类公路上的速度上限,相当于17.9米/秒) ,交警验车时证实该车的制动器在事故发生时的确失灵,然而司机所说的车速是否真实呢?下列正确的是:
A.
假设该车的重心沿一个半径为 r 的圆作圆周运动,是根据交通学原理现有公路的弯道通常是按圆弧段设计的,不需要进行检验。
B.
因车刹失灵 , 所以刹车不起作用,所以可以假设汽车速度 v 是常数。
C.
为了简化问题,假设摩擦力 f 作用在汽车速度的法线上,且摩擦系数为常数 k。
D.
根据牛顿运动学定律,汽车所受力为摩擦力乘以重力,也等于质量乘以速度除以圆的半径,即
E.
假设车做圆周运动,通过轨迹测量数据,利用勾股定理可以得到圆半径的估计。
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