武水高速公路ZK41+400~+530段滑坡为一错落体转换成的切层破碎岩石滑坡。该滑坡自2009年8月26日出现变形,六级坡面上出现贯通裂缝,二级坡面剪出口业已形成,且出现局部坍塌、掉块变形。为确保国庆节前能够半幅通车,在进行应急抢险工程的同时开展勘察、监测及设计工作。该滑坡后缘裂缝已经贯通,前缘剪出口也已形成,滑坡处于加速变形阶段,首先采用施工钢管桩等实施速度较快的工程措施以阻止滑坡的加速变形,随后在二级~六级坡面设置预应力锚索进行加固、一级坡面设置锚杆框架进行防护。另外设置截排水沟、仰斜排水等工程措施地表、地下水。 试分析该案例中使用的变形破坏的防治措施