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【多选题】
下列与可供出售金融资产相关的价值变动中,不应当直接计入发生当期损益的有______。
A.
可供出售权益工具公允价值的增加
B.
购买可供出售金融资产时发生的交易费用
C.
可供出售债务工具减值准备在原减值损失范围内的转回
D.
以外币计价的可供出售权益工具由于汇率变动引起的价值上升
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举一反三
【单选题】根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括
A.
二个层次
B.
三个层次
C.
四个层次
D.
五个层次
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【单选题】. 根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第一层是指
A.
路网层
B.
终端层
C.
车站层
D.
线路层
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【单选题】按贷款组合一定比例提取的是
A.
一般准备金
B.
专项准备金
C.
特别准备金
D.
坏账准备金
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【单选题】按贷款组合一定比例提取的是
A.
普通准备金
B.
专项准备金
C.
特别准备金
D.
坏账准备金
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【单选题】( )是针对贷款组合中的特定风险,按照一定比例提取的贷款损失准备金。它不是商业银行经常提取的准备金,而是按照贷款内在损失计提专项准备金基础之上计提的。
A.
一般准备金
B.
普通准备金
C.
专项准备金
D.
特别准备金
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【单选题】. 根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第四层是指
A.
路网层
B.
终端层
C.
车站层
D.
线路层
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【单选题】是针对贷款组合中的特定风险,按照一定比例提取的贷款损失准备金,不是商业银行经常提取的准备金。
A.
普通准备金
B.
专项准备金
C.
特别准备金
D.
超额准备金
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【单选题】根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第三层是指
A.
车站终端设备
B.
车站计算机系统
C.
线路中央计算机系统
D.
轨道交通清分系统
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【单选题】. 根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第五层是指
A.
车票层
B.
终端层
C.
车站层
D.
线路层
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【单选题】根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第二层的主要内容是指
A.
车站终端设备
B.
车站计算机系统
C.
线路中央计算机系统
D.
轨道交通清分系统
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二个层次
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三个层次
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四个层次
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【单选题】. 根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第一层是指
A.
路网层
B.
终端层
C.
车站层
D.
线路层
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【单选题】按贷款组合一定比例提取的是
A.
一般准备金
B.
专项准备金
C.
特别准备金
D.
坏账准备金
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【单选题】按贷款组合一定比例提取的是
A.
普通准备金
B.
专项准备金
C.
特别准备金
D.
坏账准备金
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【单选题】( )是针对贷款组合中的特定风险,按照一定比例提取的贷款损失准备金。它不是商业银行经常提取的准备金,而是按照贷款内在损失计提专项准备金基础之上计提的。
A.
一般准备金
B.
普通准备金
C.
专项准备金
D.
特别准备金
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【单选题】. 根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第四层是指
A.
路网层
B.
终端层
C.
车站层
D.
线路层
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【单选题】是针对贷款组合中的特定风险,按照一定比例提取的贷款损失准备金,不是商业银行经常提取的准备金。
A.
普通准备金
B.
专项准备金
C.
特别准备金
D.
超额准备金
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【单选题】根据业务及层次,城市轨道交通自动检售票系统架构包括五个层次,第三层是指
A.
车站终端设备
B.
车站计算机系统
C.
线路中央计算机系统
D.
轨道交通清分系统
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A.
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B.
终端层
C.
车站层
D.
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A.
车站终端设备
B.
车站计算机系统
C.
线路中央计算机系统
D.
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