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【单选题】
仓储是物资流通中不可缺少的环节,这是因为( )
A.
仓储是物流中的支柱环节
B.
仓储是物资流通必然产生的形式
C.
仓储是解决社会分工中产品的生产与销售之间时间差异的唯一途径
D.
仓储具有蓄水池的功能
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参考答案：
举一反三
【单选题】N 四 3 在公路运输 ( ) 经济里程内,铁路运输、水路运输的装卸成本和时间成本及运输频率均不如公路运输。
A.
300 km
B.
200km
C.
400 km
D.
500 km
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【多选题】货币政策工具可以分为一般性货币政策工具和选择性的货币政策工具其中一般性货币政策工具主要包括( )。
A.
法定准备金政策
B.
再贴现率政策
C.
公开市场操作
D.
利率
E.
汇率
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【简答题】三心定理是指作平面平行运动的三个构件共有 个瞬心,它们位于同一条直线上。
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【多选题】货币政策工具可以分为一般性货币政策工具和选择性的货币政策工具,其中一般性货币政策工具主要包括（　）。
A.
法定准备金政策
B.
再贴现率政策
C.
公开市场操作
D.
利率E、汇率
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【单选题】在公里运输()经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。
A.
200km
B.
300km
C.
400km
D.
500km
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【单选题】三心定理：作平面平行运动的三个构件共有 个瞬心 ，且位于同一直线上。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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【简答题】在公路运输____ 经济里程内,铁路,水运的装卸成本和时间成本以及运输频率都不如公路运输
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【单选题】在公路运输( )经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。
A.
200km
B.
300km
C.
400km
D.
500km
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【简答题】在公路运输( )经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。A. 200km B.300km C.400km D.100km
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【单选题】在公路运输( )经济里程内,铁路运输、水路运输的装卸成本和时间成本及运输频率均不如公路运输。
A.
200km
B.
300km
C.
400km
D.
500km
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A.
300 km
B.
200km
C.
400 km
D.
500 km
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【多选题】货币政策工具可以分为一般性货币政策工具和选择性的货币政策工具其中一般性货币政策工具主要包括( )。
A.
法定准备金政策
B.
再贴现率政策
C.
公开市场操作
D.
利率
E.
汇率
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【多选题】货币政策工具可以分为一般性货币政策工具和选择性的货币政策工具,其中一般性货币政策工具主要包括（　）。
A.
法定准备金政策
B.
再贴现率政策
C.
公开市场操作
D.
利率E、汇率
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【单选题】在公里运输()经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。
A.
200km
B.
300km
C.
400km
D.
500km
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【单选题】三心定理：作平面平行运动的三个构件共有 个瞬心 ，且位于同一直线上。
A.
1
B.
2
C.
3
D.
4
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【简答题】在公路运输____ 经济里程内,铁路,水运的装卸成本和时间成本以及运输频率都不如公路运输
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【单选题】在公路运输( )经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。
A.
200km
B.
300km
C.
400km
D.
500km
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【简答题】在公路运输( )经济里程内,铁路、水运的装卸成本和时间成本以及运输频率均不如公路运输。A. 200km B.300km C.400km D.100km
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【单选题】在公路运输( )经济里程内,铁路运输、水路运输的装卸成本和时间成本及运输频率均不如公路运输。
A.
200km
B.
300km
C.
400km
D.
500km
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