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【简答题】
电力系统的频率特性主要取决于（）和（）的频率特性，其中，（）主要由系统的有功负荷平决定的，与网络结构关系不大。
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参考答案：
举一反三
【单选题】单位重量的液体从泵的吸入口到叶片入口压力最低处的总压降称为( )
A.
流动损失
B.
必需汽蚀余量
C.
有效汽蚀余量
D.
摩擦损失
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【单选题】装货单又称下货纸，是船运公司或其代理人向托运人签发的接受托运申请并命令船长收货装运的凭据。( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】一般情况下,车站出入口必须在首班载客列车到站前5分钟开放。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】船公司接受承运,发给托运人装货单,根据其作用又称为
A.
大副收据
B.
装箱单
C.
下货纸
D.
关单
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【判断题】托盘联运又称一贯托盘运输，其含义是将载货托盘货体，从发货人开始，通过装卸、运输、转运、保管、配送等物流环节，将托盘货体原封不动地送达收货人的一种“门到门”运输方法。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】装货单又称（）是由托运人按照托运单的内容填制后交承运人或其代理。经承运人或其代理人签章后成为货物已办妥托运手续的凭证，又是通知船上接收承运货物装船的凭证，还是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一。
A.
托运单
B.
装货通知
C.
订舱单
D.
关单
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【多选题】船公司接受承运，发给托运人装货单，根据其作用又称为
A.
下货纸
B.
关单
C.
装箱单
D.
托运单
E.
大副收据
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【单选题】单位重量的液体从泵的吸入口到叶片入口压力最低处的总压降称为( )。
A.
流动损失
B.
必需汽蚀余
C.
有效汽蚀余量
D.
孳擦损失
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【判断题】一般情况下,车站出入口必须在首班载客列车到达车站前10min开放。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】装货单又称下货纸是船运公司或其代理入向托运人签发的接受托运申请并命令船长收货装运的凭据。（ ）
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【单选题】单位重量的液体从泵的吸入口到叶片入口压力最低处的总压降称为( )
A.
流动损失
B.
必需汽蚀余量
C.
有效汽蚀余量
D.
摩擦损失
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【单选题】装货单又称下货纸，是船运公司或其代理人向托运人签发的接受托运申请并命令船长收货装运的凭据。( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】一般情况下,车站出入口必须在首班载客列车到站前5分钟开放。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】船公司接受承运,发给托运人装货单,根据其作用又称为
A.
大副收据
B.
装箱单
C.
下货纸
D.
关单
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【判断题】托盘联运又称一贯托盘运输，其含义是将载货托盘货体，从发货人开始，通过装卸、运输、转运、保管、配送等物流环节，将托盘货体原封不动地送达收货人的一种“门到门”运输方法。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】装货单又称（）是由托运人按照托运单的内容填制后交承运人或其代理。经承运人或其代理人签章后成为货物已办妥托运手续的凭证，又是通知船上接收承运货物装船的凭证，还是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一。
A.
托运单
B.
装货通知
C.
订舱单
D.
关单
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【多选题】船公司接受承运，发给托运人装货单，根据其作用又称为
A.
下货纸
B.
关单
C.
装箱单
D.
托运单
E.
大副收据
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【单选题】单位重量的液体从泵的吸入口到叶片入口压力最低处的总压降称为( )。
A.
流动损失
B.
必需汽蚀余
C.
有效汽蚀余量
D.
孳擦损失
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【判断题】一般情况下,车站出入口必须在首班载客列车到达车站前10min开放。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】装货单又称下货纸是船运公司或其代理入向托运人签发的接受托运申请并命令船长收货装运的凭据。（ ）
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