某制造公司需购买3000箱F配件,现有A、B两个零部件供应商能提供的该配件并组织配送运输,经过谈判交涉,A、B两供应商F配件报价均是100元/箱,配送运费由供货商负担,均采用铁路运输方式配送,平均运送时间均需7天,考虑竞争的需要,公司采购部门与两个供应商签订了采购同样数量F配件的采购合同,各1500件。 由于制造公司产品需求市场高峰提前到达,公司要求F配件应尽快到达以满足生产投料提前耗用。公司采购部门接到公司指令后,准备调整进货策略以缩短进货周期,以保证生产需求的变化,但采购部门签订了合同不能改变,为了激励零件供应商的快速配送供货,采购部门制订了如下策略: 两个零件供货商如谁能将配送平均交付时间缩短,那么每缩短一天,制造商会按原采购订单1500箱的10%(150箱)增加订货。(如果不考虑配送运输成本,供应商每卖一箱配件可获利20%。) A供应商得知制造公司调整后的采购政策后,非常重视,马上召集配送部门商议应对策略,原则是:既要保证自身企业潜在利润最大化,又要满足制造公司的要货需求。 最后A供应商的配送部门向公司提出建议:将铁路运输方式发运改为卡车运输配送。 现已知各种运输方式下的每箱配件的运输费率和平均运送时间,如下表: 运输费率和时间表 运输方式 运输费率 运送时间 铁路运输 2.5 7 卡车运输 6.0 4 航空运输 10.35 2 问题: 试问A供应商的配送部门是采用什么方法得出其建议结论的?请列出其得出结论的计算过程。