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【单选题】
为了便于运输,将3个小箱装进一个大箱,属于物流的基本功能()。
A.
运输
B.
包装
C.
储存
D.
销售
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参考答案:
举一反三
【简答题】轨道电路的作用为( )、( )和检查轨道线路完整性。
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【简答题】梯形螺纹标记的特征代号是
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【单选题】历史经验表明,一个政权的瓦解往往是从( )开始的。
A.
思想领域
B.
经济领域
C.
生态领域
D.
社会领域
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【单选题】历史经验表明,一个政权的瓦解往往是从( )开始的
A.
经济领域
B.
社会领域
C.
思想领域
D.
生态领域
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【单选题】地基系数K30试验中所用测桥跨度为( )。
A.
2000mm
B.
3000mm
C.
3600mm
D.
2400mm
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【单选题】二台路由器通过局域网连接在一起,组成VRRP备份组,各接口上配置如下: 从上述信息可以得知:
A.
路由器RTA处于VRRPMaster状态,路由器RTB处于VRRP Backup状态
B.
路由器RTA处于VRRPBackup状态,路由器RTB处于VRRP Master状态
C.
路由器RTA处于VRRP Initialize状态,路由器RTB处于VRRP Master状态
D.
路由器RTA处于VRRP Master状态,路由器RTB处于VRRP Master状态
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【单选题】在平面设计中曲率半径是变化的曲线是()
A.
直线
B.
圆曲线
C.
缓和曲线
D.
平曲线
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【多选题】为什么要设置缓和曲线?()
A.
线路平面是由曲线和与之相切的直线所构成的,从直线到圆曲线曲率发生变化,设置缓和曲线后曲率变化是连续的
B.
在缓和曲线范围内,其半径由无限大渐变到圆曲线半径,使车辆产生的离心力逐渐增加,有利于行车平稳
C.
曲线地段设置超高,直线上的超高为零,曲线上的超高为一定值,在设计中也要保证超高的变化是连续的,在缓和曲线范围内,外轨超高由零递增到圆曲线上的超高量,使向心力逐渐增加,与离心力的增加相配合;
D.
曲线地段轨距可能出现加宽的情况,那么加宽也要保证连续性,在缓和曲线范围内,由标准轨距逐步加宽到圆曲线上的加宽量。
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【多选题】二台路由器通过局域网连接在一起,组成 VRRP 备份组如果路由器 RTA 收到路由器 RTB 发送的 VRRP 协议报文,报文 Priority 字段 Auth Type 字段值为 2, 则
A.
路由器RTB启用VRRPV2协议
B.
路由器RTB启用VRRPV3协议
C.
路由器RTB为VRRPIP地址拥有者
D.
路由器RTB启用了VRRP简单字符认证
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【单选题】平面设计中,缓和曲线的曲率半径是( )。
A.
0
B.
定值
C.
变数
D.
无限大
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A.
思想领域
B.
经济领域
C.
生态领域
D.
社会领域
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A.
经济领域
B.
社会领域
C.
思想领域
D.
生态领域
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A.
2000mm
B.
3000mm
C.
3600mm
D.
2400mm
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A.
路由器RTA处于VRRPMaster状态,路由器RTB处于VRRP Backup状态
B.
路由器RTA处于VRRPBackup状态,路由器RTB处于VRRP Master状态
C.
路由器RTA处于VRRP Initialize状态,路由器RTB处于VRRP Master状态
D.
路由器RTA处于VRRP Master状态,路由器RTB处于VRRP Master状态
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A.
直线
B.
圆曲线
C.
缓和曲线
D.
平曲线
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A.
线路平面是由曲线和与之相切的直线所构成的,从直线到圆曲线曲率发生变化,设置缓和曲线后曲率变化是连续的
B.
在缓和曲线范围内,其半径由无限大渐变到圆曲线半径,使车辆产生的离心力逐渐增加,有利于行车平稳
C.
曲线地段设置超高,直线上的超高为零,曲线上的超高为一定值,在设计中也要保证超高的变化是连续的,在缓和曲线范围内,外轨超高由零递增到圆曲线上的超高量,使向心力逐渐增加,与离心力的增加相配合;
D.
曲线地段轨距可能出现加宽的情况,那么加宽也要保证连续性,在缓和曲线范围内,由标准轨距逐步加宽到圆曲线上的加宽量。
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A.
路由器RTB启用VRRPV2协议
B.
路由器RTB启用VRRPV3协议
C.
路由器RTB为VRRPIP地址拥有者
D.
路由器RTB启用了VRRP简单字符认证
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【单选题】平面设计中,缓和曲线的曲率半径是( )。
A.
0
B.
定值
C.
变数
D.
无限大
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