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【单选题】
现代汽车制动系统一般有( )套独立的制动系统。
A.
1
B.
2
C.
3
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参考答案:
举一反三
【单选题】我与外商按CIF条件成交某商品1 000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我实际装1 000打(提单也载明1000打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,并已取得船公司短少证明,向我索赔。我方正确答复应是:( )。
A.
同意补装52打
B.
同意退52打货款
C.
请与运输公司或保险公司或其代理联系
D.
与海运公司联系
【单选题】我与外商按CIF条件成交某商品1 000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我实际装1 000打(提单也载明1000打)。货抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,并已取得船公司短少证明,向我索赔。我方正确答复应是:
A.
同意补装52打
B.
同意退2打货款
C.
与海运公司联系
D.
请与海运公司和中国人民保险公司或其代理联系
【判断题】用数字式万用表的二极管检测挡对发光二极管进行检测,若发光二极管微亮,则红表笔接发光二极管的正极,黑表笔接其负极,此时万用表显示的数字即为发光二极管导通时的正向压降。
A.
正确
B.
错误
【单选题】我方与外商按CIF条件成交某商品1000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我方实际装1000打(提单也载明1 000打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,同时也取得船公司短少证明,向我方索赔。我方正确答复应是:
A.
同意补装52打货物
B.
同意退52打的货款
C.
请其与船公司或保险公司联系
D.
请其与银行联系
【单选题】我方与外商按CIF条件成交某商品1 000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我方实际装1 000打(提单也载明1 000打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,并已取得船公司短少证明,向我索赔。我方正确的答复应是
A.
同意补装 52 打
B.
同意退 52 打货款
C.
与海运公司和中国人民保险公司或其代理关系
D.
与海运公司联系
【单选题】元件的自动标注操作,是对元件的哪一项属性进行更改操作
A.
Footprint
B.
Comment
C.
Designator
D.
Number
【单选题】我方与外商按CIF条件成交某商品1 000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我方实际装运1 000打,货物运抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,并已取得船公司短少证明,向我方索赔。我方正确答复应为( )。
A.
同意补装52打
B.
同意退2打货款
C.
与海运公司联系
D.
请与海运公司与中国人民保险公司或其代理联系
【单选题】元件的自动标注操作,是对元件的哪一项属性进行更改操作( ) 。
A.
Footprint
B.
Part Type
C.
Designator
D.
Lib Ref
【单选题】我方与外商按CIF条件成交某商品1 000打,允许卖方有5%溢短装幅度,我实际装1 000打(提单也载明1000打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到948打,并已取得船公司短少证明,向我索赔。我方正确答复应是:( )。
A.
同意补装52打
B.
同意退52打货款
C.
请与海运公司和中国人民保险公司或其代理联系
D.
与海运公司联系
【单选题】我方与外商按 CIF 条件成交某商品 1 000 打,允许卖方有5%溢短装幅度,我方实际装 1 000 打(提单也载明 1 000 打),货抵目的港后,买方即来函反映仅收到 948 打,并已取得船公司短少证明,向我索赔。我方正确答复应是( )。
A.
同意补装 52 打
B.
同意退 52 打货款
C.
与海运公司和保险公司或其代理联系
D.
与海运公司联系
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