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【单选题】
在塑料成型制件的生产过程中,不会导致脱模不良缺陷的是( )。
A.
镶件、滑块、处缝隙太大
B.
型腔、表面有伤痕
C.
无进气孔
D.
模具合模不稳定
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参考答案：
举一反三
【简答题】活塞式制冷压缩机吸入压力太低的原因？
查看完整题目与答案
【单选题】拆装轮胎时,对胎唇应涂抹专用润滑脂,防止撕裂,这是因为胎唇的主要作用是
A.
A . 减震
B.
耐磨
C.
密封
查看完整题目与答案
【单选题】影响冷列的因素和影响（）的因素是一致的。
A.
铸件变形
B.
热裂
C.
铸造应力
D.
温裂
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【单选题】影响冷裂的因素和影响( )的因素是一致的。
A.
铸件变形
B.
热裂
C.
铸造应力
D.
温裂
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【单选题】. 拆装轮胎 时,对胎唇 应涂抹专用 润滑脂,防 止撕裂,这 是因为胎唇 的 主要作用是
A.
密封
B.
耐磨
C.
减震
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【多选题】胡锦涛在全党开展深入学习实践科学发展观活动动员大会暨省部级领导干部研讨班开班式讲话中指出,随着改革开放和社会主义市场经济不断发展,随着党执政时间的增加和党的队伍的变化,党的自身建设面临许多新课题新考验,党面临的( )将是长期的、复杂的,管党治党的任务比过过任何时候都更为繁重。(难)(第七章)
A.
执政考验
B.
改革开放考验
C.
先进性建设考验
D.
发展社会主义市场经济考验
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【单选题】拆装轮胎时,对胎唇应涂抹专用润滑脂,防止撕裂,这是因为胎唇的主要作用是( )
A.
减震
B.
耐磨
C.
密封
D.
冷却
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【单选题】拆装轮胎 时,对胎唇 应涂抹专用 润滑脂,防 止撕裂,这 是因为胎唇 的主要作用是
A.
减震
B.
耐磨
C.
密封
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【单选题】活塞式压缩机的排气量可在很大的范围内变化，从每分钟只有几升的小型压缩机到每分钟可达（）M3的大型压缩机。
A.
500
B.
400
C.
300
D.
200
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【单选题】拆装轮胎时, 对胎唇应涂抹专用润滑脂,防止撕裂,这是因为胎唇的主要作用是 ()
A.
减震
B.
耐磨
C.
与轮辋接触，起到密封作用
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【单选题】拆装轮胎时,对胎唇应涂抹专用润滑脂,防止撕裂,这是因为胎唇的主要作用是
A.
A . 减震
B.
耐磨
C.
密封
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【单选题】影响冷列的因素和影响（）的因素是一致的。
A.
铸件变形
B.
热裂
C.
铸造应力
D.
温裂
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【单选题】影响冷裂的因素和影响( )的因素是一致的。
A.
铸件变形
B.
热裂
C.
铸造应力
D.
温裂
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【单选题】. 拆装轮胎 时,对胎唇 应涂抹专用 润滑脂,防 止撕裂,这 是因为胎唇 的 主要作用是
A.
密封
B.
耐磨
C.
减震
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A.
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B.
改革开放考验
C.
先进性建设考验
D.
发展社会主义市场经济考验
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【单选题】拆装轮胎时,对胎唇应涂抹专用润滑脂,防止撕裂,这是因为胎唇的主要作用是( )
A.
减震
B.
耐磨
C.
密封
D.
冷却
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【单选题】拆装轮胎 时,对胎唇 应涂抹专用 润滑脂,防 止撕裂,这 是因为胎唇 的主要作用是
A.
减震
B.
耐磨
C.
密封
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【单选题】活塞式压缩机的排气量可在很大的范围内变化，从每分钟只有几升的小型压缩机到每分钟可达（）M3的大型压缩机。
A.
500
B.
400
C.
300
D.
200
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【单选题】拆装轮胎时, 对胎唇应涂抹专用润滑脂,防止撕裂,这是因为胎唇的主要作用是 ()
A.
减震
B.
耐磨
C.
与轮辋接触，起到密封作用
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