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【单选题】
过浅滩时,保留水深应根据下列哪些因素确定 。 I.吃水;II.航道变迁;III.半波高;IV.潮高预报精度;V.海图水深测量精度;VI.底质。
A.
Ⅰ~Ⅲ
B.
Ⅰ~Ⅵ
C.
Ⅳ~Ⅵ
D.
Ⅱ~Ⅵ
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参考答案：
举一反三
【判断题】车站就是在铁路线上设有配线的分界点。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】铁路线上设有配线的分界点,一般称为 。
查看完整题目与答案
【判断题】铁路线上设有配线的分界点称为车站。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】计算自重应力时,对地下水位以下的土层一般采用 。
A.
天然重度
B.
有效重度
C.
饱和重度
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【单选题】计算自重应力时,对地下水位以下的土层一般采用 。
A.
天然重度
B.
饱和重度
C.
有效重度
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【单选题】配制硫代硫酸钠溶液时,为防止酸性条件硫代硫酸钠分解,可向溶液中加入 ( ) 。
A.
氢氧化钠
B.
硫酸钠
C.
亚硫酸钠
D.
碳酸钠
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【单选题】计算土一般自重应力时，地下水位以下的土层应采用（ ）
A.
湿重度
B.
饱和重度
C.
浮重度
D.
天然重度
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【单选题】关于天然重度的说法，正确的是
A.
土的天然重度一般为 17~20 kN/m 3
B.
土体的天然重度等于饱和重度减去水的重度
C.
计算土的自重应力时，地下水位以下的土层应采用饱和重度
D.
计算土的自重应力时，地下水位以上的土层应采用干重度
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【判断题】车站是铁路线上设有配线的分界点。（）
A.
正确
B.
错误
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【单选题】铁路线上设有配线的分界点，一般称为
A.
站界标
B.
车站
C.
出站信号机
D.
闭塞分区
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相关题目：
【判断题】车站就是在铁路线上设有配线的分界点。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】铁路线上设有配线的分界点,一般称为 。
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【判断题】铁路线上设有配线的分界点称为车站。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】计算自重应力时,对地下水位以下的土层一般采用 。
A.
天然重度
B.
有效重度
C.
饱和重度
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【单选题】计算自重应力时,对地下水位以下的土层一般采用 。
A.
天然重度
B.
饱和重度
C.
有效重度
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【单选题】配制硫代硫酸钠溶液时,为防止酸性条件硫代硫酸钠分解,可向溶液中加入 ( ) 。
A.
氢氧化钠
B.
硫酸钠
C.
亚硫酸钠
D.
碳酸钠
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【单选题】计算土一般自重应力时，地下水位以下的土层应采用（ ）
A.
湿重度
B.
饱和重度
C.
浮重度
D.
天然重度
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【单选题】关于天然重度的说法，正确的是
A.
土的天然重度一般为 17~20 kN/m 3
B.
土体的天然重度等于饱和重度减去水的重度
C.
计算土的自重应力时，地下水位以下的土层应采用饱和重度
D.
计算土的自重应力时，地下水位以上的土层应采用干重度
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【判断题】车站是铁路线上设有配线的分界点。（）
A.
正确
B.
错误
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【单选题】铁路线上设有配线的分界点，一般称为
A.
站界标
B.
车站
C.
出站信号机
D.
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