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【判断题】
多式联运经营人对托运人签订的一个运输合同统一组织全程运输,实行运输全程一次托运、一单到底、一次收费、统一理赔和全程负责。( )A.
正确
B.
错误
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反馈参考答案：
举一反三
【多选题】在进行标准成本差异分析时，形成直接材料数量差异的原因有( )。
A.
操作不当致使废品增加
B.
机器或工具不适用
C.
供应厂家材料价格增加，迫使降低材料用量
D.
紧急订货形成的采购成本增加
E.
操作技术改进而节省用料
【多选题】在进行标准成本差异分析时，形成直接材料数量差异的原因经常有
A.
操作疏忽致使废品增加
B.
机器或工具不适用
C.
供应厂家材料价格增加，迫使降低材料用量
D.
紧急订货形成的采购成本增加
【简答题】第3章扭转第2次作业.doc
【多选题】在进行标准成本差异分析时,形成直接材料数量差异的原因经常有()
A.
操作疏忽导致废品增加
B.
机器或工具不适用
C.
供应厂家材料价格增加,迫使降低材料用量
D.
紧急订货形成的采购成本增加
【单选题】皱胃扭转是皱胃围绕自己的纵轴作
A.
45°～90°扭转
B.
60°～120°扭转
C.
90°～180。扭转
D.
180°～270°扭转
E.
270°～360°扭转
相关题目：
【多选题】在进行标准成本差异分析时，形成直接材料数量差异的原因经常有
A.
操作疏忽致使废品增加
B.
机器或工具不适用
C.
供应厂家材料价格增加，迫使降低材料用量
D.
紧急订货形成的采购成本增加
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