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【判断题】
低速二冲程柴油机广泛用于船舶主机,最主要的原因是寿命较长,经济可靠 。(5.0分) A. 对 B. 错
A.
正确
B.
错误
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参考答案：
举一反三
【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）.
A.
暖机不充分
B.
冲转时主汽温度偏高
C.
冲转是蒸汽温度偏低
查看完整题目与答案
【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）
A.
暖机不充分；
B.
冲转时蒸汽温度偏高；
C.
冲转时蒸汽温度偏低；
D.
汽轮机进汽量过小。
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【简答题】设有如下规则： r1：E1→H1(LS1=2，LN1=0．001) r2：E2→H1(LS2=100，LN2=0．001) r3：H1→H2(LS3=65，LN3=0．01) r4：E3→H2(LS4=300，LN4=0．01) 已知：O(H1)=0．1， O(H2)=0．01 C(E1／S1)=3， C(E2／S2)=1 C(E3／S3)=－2 求：H2的后验几率O(H2／S1，S2，S3)=?
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【多选题】当(SP)=62H,(62H)=70H,(61H)=30H时,执行指令 POP DPH ;((SP))→DPH,(SP)-1→SP POP DPL ;((SP))→DPL,(SP)-1→SP 结果为( )。
A.
(DPTR)=7030H
B.
(SP)=60H
C.
(SP)=62H
D.
(DPTR)=3070H
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。
A.
暖机不充分；
B.
冲转时蒸汽温度偏高；
C.
冲转时蒸汽温度偏低；
D.
汽轮机进汽3333量过小。
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【单选题】已知(SP)=1310H，执行IRET指令后(SP)为______。
A.
2H    
B.
14H
C.
16H    
D.
04H
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。
A.
暖机不充分
B.
冲转时蒸汽温度偏高
C.
冲转时蒸汽温度偏低
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【简答题】（1）解方程：ln（x+1）+ln（x-h）=ln4； （h）解不等式：h 1-hx ＞ 1 4 ．
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是
A.
暖机不充分
B.
冲转时蒸汽温度偏低
C.
冲转时蒸汽温度偏高
D.
升速率过快
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是(    )。
A.
冲转时蒸汽温度过高    
B.
冲转时主蒸汽温度过低
C.
暖机时间过长    
D.
暖机时间过短
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）.
A.
暖机不充分
B.
冲转时主汽温度偏高
C.
冲转是蒸汽温度偏低
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）
A.
暖机不充分；
B.
冲转时蒸汽温度偏高；
C.
冲转时蒸汽温度偏低；
D.
汽轮机进汽量过小。
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【简答题】设有如下规则： r1：E1→H1(LS1=2，LN1=0．001) r2：E2→H1(LS2=100，LN2=0．001) r3：H1→H2(LS3=65，LN3=0．01) r4：E3→H2(LS4=300，LN4=0．01) 已知：O(H1)=0．1， O(H2)=0．01 C(E1／S1)=3， C(E2／S2)=1 C(E3／S3)=－2 求：H2的后验几率O(H2／S1，S2，S3)=?
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【多选题】当(SP)=62H,(62H)=70H,(61H)=30H时,执行指令 POP DPH ;((SP))→DPH,(SP)-1→SP POP DPL ;((SP))→DPL,(SP)-1→SP 结果为( )。
A.
(DPTR)=7030H
B.
(SP)=60H
C.
(SP)=62H
D.
(DPTR)=3070H
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。
A.
暖机不充分；
B.
冲转时蒸汽温度偏高；
C.
冲转时蒸汽温度偏低；
D.
汽轮机进汽3333量过小。
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【单选题】已知(SP)=1310H，执行IRET指令后(SP)为______。
A.
2H    
B.
14H
C.
16H    
D.
04H
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差，主要原因是（）。
A.
暖机不充分
B.
冲转时蒸汽温度偏高
C.
冲转时蒸汽温度偏低
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【简答题】（1）解方程：ln（x+1）+ln（x-h）=ln4； （h）解不等式：h 1-hx ＞ 1 4 ．
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差,主要原因是
A.
暖机不充分
B.
冲转时蒸汽温度偏低
C.
冲转时蒸汽温度偏高
D.
升速率过快
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【单选题】汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是(    )。
A.
冲转时蒸汽温度过高    
B.
冲转时主蒸汽温度过低
C.
暖机时间过长    
D.
暖机时间过短
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