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参考答案：
举一反三
【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通列车在运营过程中,对( ) 未发生任何损失或发生的损失在人们的可接受范围之内。
A.
行车人员
B.
乘客
C.
行车设备
D.
环境
查看完整题目与答案
【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车( )和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A.
员工
B.
管理人员
C.
乘客
D.
设备
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【单选题】为了保证混凝土在浇筑中不发生离析现象，当竖向结构中高度超过()时，应采用串筒溜管使混凝土下落
A.
15m
B.
2m
C.
3m
D.
4m
查看完整题目与答案
【单选题】当竖向结构中浇筑混凝土高度超过( ) m 时,应采取串筒或溜槽下落。
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车( )和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A.
员工
B.
作业人员
C.
乘客
D.
设备
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【单选题】当竖向结构中浇筑混凝土高度超过（）时，应采取串筒或溜槽下落。
A.
2m
B.
3m
C.
4m
D.
5m
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【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中的。()
A.
员工的人身安全
B.
设备安全
C.
乘客人身安全
D.
通信网络安全
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【单选题】Number(null);此代码将返回()
A.
Null
B.
1
C.
undefined
D.
0
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【单选题】在混凝土浇筑时，错误的做法是( )。
A.
混凝土应分层浇筑、分层振捣，并在下层初凝之前将上层混凝土浇筑完毕
B.
在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填1)250-100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆
C.
浇筑中不得发生离析现象。当浇筑高度超过3m时，应采用串筒溜管或振动溜管使混凝土下落
D.
应先浇筑梁的混凝土，后浇筑板的混凝土
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【判断题】法律事实可以划分为法律行为和法律事件。法律行力是引起法律关系发生、变更和消灭的最普遍的法律事实。答案 :
A.
正确
B.
错误
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相关题目：
【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通列车在运营过程中,对( ) 未发生任何损失或发生的损失在人们的可接受范围之内。
A.
行车人员
B.
乘客
C.
行车设备
D.
环境
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【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车( )和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A.
员工
B.
管理人员
C.
乘客
D.
设备
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【单选题】为了保证混凝土在浇筑中不发生离析现象，当竖向结构中高度超过()时，应采用串筒溜管使混凝土下落
A.
15m
B.
2m
C.
3m
D.
4m
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【单选题】当竖向结构中浇筑混凝土高度超过( ) m 时,应采取串筒或溜槽下落。
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车( )和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A.
员工
B.
作业人员
C.
乘客
D.
设备
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【单选题】当竖向结构中浇筑混凝土高度超过（）时，应采取串筒或溜槽下落。
A.
2m
B.
3m
C.
4m
D.
5m
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【多选题】行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中的。()
A.
员工的人身安全
B.
设备安全
C.
乘客人身安全
D.
通信网络安全
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【单选题】Number(null);此代码将返回()
A.
Null
B.
1
C.
undefined
D.
0
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【单选题】在混凝土浇筑时，错误的做法是( )。
A.
混凝土应分层浇筑、分层振捣，并在下层初凝之前将上层混凝土浇筑完毕
B.
在浇筑竖向结构混凝土前，应先在底部填1)250-100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥砂浆
C.
浇筑中不得发生离析现象。当浇筑高度超过3m时，应采用串筒溜管或振动溜管使混凝土下落
D.
应先浇筑梁的混凝土，后浇筑板的混凝土
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【判断题】法律事实可以划分为法律行为和法律事件。法律行力是引起法律关系发生、变更和消灭的最普遍的法律事实。答案 :
A.
正确
B.
错误
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