皮皮学,免费搜题
登录
搜题
【单选题】
The combining form " articul/o " means .
A.
cartilage
B.
joint
C.
sac
D.
synovia; synovium
手机使用
分享
复制链接
新浪微博
分享QQ
微信扫一扫
微信内点击右上角“…”即可分享
反馈
参考答案:
举一反三
【简答题】网络协议的三个要素是什么?各有什么含义?
查看完整题目与答案
【简答题】网络协议的定义是什么? 网络协议的三个要素是什么?各有什么含义?
查看完整题目与答案
【多选题】船舶首柱和尾柱必须加强的原因是:
A.
离船中最远,受力大
B.
首部受风浪冲击
C.
首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力
D.
尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
查看完整题目与答案
【简答题】关于固定资产折旧叙述中,错误的是( ) a、固定资产的折旧费应当根据固定资产的受益对象计入相关资产成本或者当期损益。 b、固定资产折旧,是指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。 c、应计折旧额,是指应当计提折旧的固定资产的原价(成本)扣除其预计净残值后的金额。 d、预计净残值,是指固定资产预计使用寿命已满,小企业从该项固定资产处置中获得的金额。
查看完整题目与答案
【单选题】下列不属于计算机人工智能应用领域的是:
A.
在线订票
B.
机器翻译
C.
智能机器人
D.
医疗诊断
查看完整题目与答案
【单选题】船舶首部和尾部必须加强的原因是________。1离船中最远,受力大;2首部受风浪冲击;3首部要承受冰块和碰撞后产生的冲击力;4尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用。
A.
②③④
B.
①③④
C.
①②④
D.
①②③
查看完整题目与答案
【单选题】( )指与物料之间以化学力或者物理化学力相互结合的水分。该种水分汽化时不仅要克服水分子间的作用力,还要克服水分子与固体间结合的作用力。
A.
表面水分
B.
非结合水分
C.
结合水分
D.
内部水分
E.
表层水分
查看完整题目与答案
【单选题】下列不属于计算机人工智能应用领域的是:
A.
医疗诊断
B.
在线订票
C.
智能机器人
D.
机器翻译
查看完整题目与答案
【单选题】船舶首柱和尾柱必须加强的原因是()1离船中最远,受力大2首部受风浪冲击3首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力4尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
A.
除①
B.
除②
C.
除③
D.
除④
查看完整题目与答案
【单选题】船舶首柱和尾柱必须加强的原因是
A.
离船中最远,受力大
B.
首部受风浪冲击、破冰和碰撞的冲击
C.
尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力
D.
B、C
查看完整题目与答案
相关题目:
【简答题】网络协议的三个要素是什么?各有什么含义?
查看完整题目与答案
【简答题】网络协议的定义是什么? 网络协议的三个要素是什么?各有什么含义?
查看完整题目与答案
【多选题】船舶首柱和尾柱必须加强的原因是:
A.
离船中最远,受力大
B.
首部受风浪冲击
C.
首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力
D.
尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
查看完整题目与答案
【简答题】关于固定资产折旧叙述中,错误的是( ) a、固定资产的折旧费应当根据固定资产的受益对象计入相关资产成本或者当期损益。 b、固定资产折旧,是指在固定资产使用寿命内,按照确定的方法对应计折旧额进行系统分摊。 c、应计折旧额,是指应当计提折旧的固定资产的原价(成本)扣除其预计净残值后的金额。 d、预计净残值,是指固定资产预计使用寿命已满,小企业从该项固定资产处置中获得的金额。
查看完整题目与答案
【单选题】下列不属于计算机人工智能应用领域的是:
A.
在线订票
B.
机器翻译
C.
智能机器人
D.
医疗诊断
查看完整题目与答案
【单选题】船舶首部和尾部必须加强的原因是________。1离船中最远,受力大;2首部受风浪冲击;3首部要承受冰块和碰撞后产生的冲击力;4尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用。
A.
②③④
B.
①③④
C.
①②④
D.
①②③
查看完整题目与答案
【单选题】( )指与物料之间以化学力或者物理化学力相互结合的水分。该种水分汽化时不仅要克服水分子间的作用力,还要克服水分子与固体间结合的作用力。
A.
表面水分
B.
非结合水分
C.
结合水分
D.
内部水分
E.
表层水分
查看完整题目与答案
【单选题】下列不属于计算机人工智能应用领域的是:
A.
医疗诊断
B.
在线订票
C.
智能机器人
D.
机器翻译
查看完整题目与答案
【单选题】船舶首柱和尾柱必须加强的原因是()1离船中最远,受力大2首部受风浪冲击3首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力4尾部受螺旋桨震动及舵的水动力作用
A.
除①
B.
除②
C.
除③
D.
除④
查看完整题目与答案
【单选题】船舶首柱和尾柱必须加强的原因是
A.
离船中最远,受力大
B.
首部受风浪冲击、破冰和碰撞的冲击
C.
尾部受螺旋桨振动及舵的侧压力
D.
B、C
查看完整题目与答案
参考解析:
知识点:
题目纠错 0
发布