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【单选题】
公益性岗位是由政府出资扶持，社会力量筹集资金，以安置大龄就业困难群体为主，符合社会公共利益的管理、服务类岗位。“4050”人员为主的“北京市文明乘车监督员”群体，他们在下岗中经历了自我同一性的，产生了自我认同危机与焦虑。然而，在文明乘车监督员这个公益性岗位中，他们逐渐地摆脱自我认同危机，在新的社会角色扮演中获得了新的群体归属、新的自我价值，在自我意义的追寻中，重新建构了自我，获得自我认同和社会认同。 这段话主要强调（ ）。A.
公益性岗位的定义
B.
北京文明乘车监督员自我重塑
C.
公益性岗位从业者的主要心理特征
D.
公益性岗位有助于从业者的自我认同与重塑
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反馈参考答案：
举一反三
【多选题】线路发生故障时的防护办法如下（ ）。
A.
应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号
B.
当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
C.
设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
D.
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护
【简答题】线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示（）信号。
【多选题】线路发生故障时的防护办法按下列（）执行。
A.
应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障地点设置停车信号。
B.
当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。如不知来车方向，应在故障地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
C.
设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
D.
站内线路、道岔发生故障时，应按规定设置停车信号防护。
【多选题】线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是（）。
A.
应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车，同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.
当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
C.
如不知来车方向，应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望，发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号
D.
设有固定信号机时，应先使其显示停车信号
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