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【单选题】
在表长为 n 的顺序表中,算法的时间复杂度为 O(1) 的操作是 ( )
A.
长
B.
删除第 i 个结点
C.
在第 i 结点之前插入一个结点
D.
在第 p 结点之后插入一个结点
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参考答案:
举一反三
【判断题】实际面积减去直支道面积就是堆货面积。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】完形填空。 The train shakes back and forth, its wheels a loud noise against the tracks.Outside the window the freezing cold of winter rules. The carriage is filled with cold, 1 passengers. Suddenly ...
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【简答题】某建设项目计算期20年,各年现金流量(CI-CD)及行业基准收益率i c =10%的折现系数[1/(1+i t )t]见表(综合应用案例)。 若该项目在不同收益率(如为12%、15%及20%)情况下,相应的折现系数[1/(1+i n ) t 的数值见表,试根据项目的财务内部收益率(FIRR)判断此项目是否可行。 各年现金流量表 序 号 年 份 1 2 3 4 5 6 7 8 9~20 1 净现金流...
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【多选题】单片机应用系统设计中的硬件调试包括( )。
A.
尺寸检查
B.
静态检查
C.
功耗检查
D.
通电检查 【参考答案】单片机应用系统设计中的硬件调试包括静态检查和通电检查。
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【多选题】单片机应用系统设计中的系统调试包括( )和( )。
A.
空载调试
B.
有功调试
C.
负载调试
D.
无功调试
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【多选题】某项目基准收益率为8%,计算期内现金流量见下表。 某项目计算期内现金流量(单位:万元) 年份 1 2 3 4 5 6 现金流量 -1000 200 400 400 400 400依据上述资料进行项目财务评价可以得到的结论有( )。
A.
项目自建设期初开始的静态投资回收期为4年
B.
项目财务净现值大于零
C.
项目偿债备付率为1.8
D.
项目内部收益率小于基准收益率
E.
项目第2年初的净现金流量为一800万元
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【单选题】标准正态分布的均数与标准差分别是
A.
0,1
B.
1,0
C.
0,0
D.
1,1
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【单选题】标准正态分布的均数与标准差分别是
A.
0 ,1
B.
1 ,0
C.
0 ,0
D.
1 ,1
E.
0.5 ,1
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【多选题】下列选项说法正确的是
A.
交通运输系统分析的过程中,备选方案的生成、建模、备选方案的评价必须与未来环境相结合,也就是说在对未来的发展需求进行预测的基础上进行的一系列的分析;使得系统不仅能适应当前的需要,也能更好的适应未来的发展需求,这就是系统分析(或者设计)的超前性,也是系统对未来环境适应性的表现。
B.
交通运输系统分析时,外部环境适应性的分析至关重要。因为外部环境会影响系统内部结构的稳定性,从而影响系统的功能,而系统的分析的目的就是为了确保系统功能的最优化,所以系统外部环境适应性的分析是必不可少的。
C.
交通运输系统内部结构的协调发展是指各子系统都实现合理布局。
D.
运输系统的可达性是所有运输系统分析的唯一目标。
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【简答题】某建设项目有关数据如下: ( 1 )建设期 2 年,运营期 8 年,固定资产投资总额 5000 万元(不含建设期利息),其中包括无形资产 600 万元。项目固定资产投资资金来源为自有资金和贷款,贷款总额 2200 万元,在建设期每年贷入 1100 万元,贷款年利率为 5.85% (按季计息)。流动资金为 900 万元,全部为自有资金。 ( 2 )无形资产在运营期 8 年中,均匀摊入成本。固定资产使...
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【多选题】单片机应用系统设计中的硬件调试包括( )。
A.
尺寸检查
B.
静态检查
C.
功耗检查
D.
通电检查 【参考答案】单片机应用系统设计中的硬件调试包括静态检查和通电检查。
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【多选题】单片机应用系统设计中的系统调试包括( )和( )。
A.
空载调试
B.
有功调试
C.
负载调试
D.
无功调试
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【多选题】某项目基准收益率为8%,计算期内现金流量见下表。 某项目计算期内现金流量(单位:万元) 年份 1 2 3 4 5 6 现金流量 -1000 200 400 400 400 400依据上述资料进行项目财务评价可以得到的结论有( )。
A.
项目自建设期初开始的静态投资回收期为4年
B.
项目财务净现值大于零
C.
项目偿债备付率为1.8
D.
项目内部收益率小于基准收益率
E.
项目第2年初的净现金流量为一800万元
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【单选题】标准正态分布的均数与标准差分别是
A.
0,1
B.
1,0
C.
0,0
D.
1,1
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【单选题】标准正态分布的均数与标准差分别是
A.
0 ,1
B.
1 ,0
C.
0 ,0
D.
1 ,1
E.
0.5 ,1
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【多选题】下列选项说法正确的是
A.
交通运输系统分析的过程中,备选方案的生成、建模、备选方案的评价必须与未来环境相结合,也就是说在对未来的发展需求进行预测的基础上进行的一系列的分析;使得系统不仅能适应当前的需要,也能更好的适应未来的发展需求,这就是系统分析(或者设计)的超前性,也是系统对未来环境适应性的表现。
B.
交通运输系统分析时,外部环境适应性的分析至关重要。因为外部环境会影响系统内部结构的稳定性,从而影响系统的功能,而系统的分析的目的就是为了确保系统功能的最优化,所以系统外部环境适应性的分析是必不可少的。
C.
交通运输系统内部结构的协调发展是指各子系统都实现合理布局。
D.
运输系统的可达性是所有运输系统分析的唯一目标。
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【简答题】某建设项目有关数据如下: ( 1 )建设期 2 年,运营期 8 年,固定资产投资总额 5000 万元(不含建设期利息),其中包括无形资产 600 万元。项目固定资产投资资金来源为自有资金和贷款,贷款总额 2200 万元,在建设期每年贷入 1100 万元,贷款年利率为 5.85% (按季计息)。流动资金为 900 万元,全部为自有资金。 ( 2 )无形资产在运营期 8 年中,均匀摊入成本。固定资产使...
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