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【单选题】
客车探伤结束后合格的轴承内、外圈零件上用酸写液在轴承检修标记后面书写探伤标记（（），式样与检修标记相同，若新造修车的装用新轴承无检修标记，则探伤标记为：“单位代号-探伤年月”+“T+探伤人员代号”），内圈标识在斜面上，外圈标识在有字的端面上，滚子（）。
A.
“T+探伤人员代号”；不做探伤标识
B.
“T+探伤人员代号”；自做探伤标识
C.
“T+探伤人员代号”；做探伤标识
D.
“T+探伤人员代号”；“T+探伤人员代号”
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参考答案：
举一反三
【单选题】由于汽油机的压缩比比柴油机的压缩比______因而汽油机循环热效率一般比柴油机循环热效率______。
A.
低 低
B.
高 高
C.
低 高
D.
高 低
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【单选题】在阶跃输入作用下, 型离散控制系统稳态误差为常值;在斜坡输入作用下, 型离散控制系统稳态误差为常值;在加速度输入作用下, 型离散控制系统稳态误差为常值。
A.
1,2,3
B.
3,2,1
C.
2,1,0
D.
0,1,2
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【判断题】在我馆购买的万方数据资源数据库中能检索到有关专利的文献。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】设加速度输入下，闭环系统的稳态误差为常值，则该稳态误差为稳态时系统输出和输入的 。
A.
位置的差
B.
速度的差
C.
位置、速度和加速度的差的代数和
D.
加速度的差
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【单选题】在 万方中检索到的专利可下载的全文格式是 ?
A.
文本 格式
B.
PDF 格式
C.
CAJ 格式
D.
TIF 格式
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【判断题】汽油发动机的热效率一般比柴油机低。 ( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】若系统的稳态误差为零，则称为无差系统。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】稳态误差为稳态条件下输出量的期望值与稳态值之间存在的误差,II型系统在单位斜坡函数输入下的稳态误差为0。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】由于汽油机的压缩比比柴油机的压缩比______因而汽油机循环热效率一般比柴油机循环热效率______ 。
A.
低 低
B.
低 高
C.
高 低
D.
高 高
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【单选题】在万方数据知识服务平台的中国专利数据库中检索专利权人为“四川大学锦城学院”的专利信息,检索到的结果有多少条?
A.
10条
B.
11条
C.
12条
D.
13条
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相关题目：
【单选题】由于汽油机的压缩比比柴油机的压缩比______因而汽油机循环热效率一般比柴油机循环热效率______。
A.
低 低
B.
高 高
C.
低 高
D.
高 低
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【单选题】在阶跃输入作用下, 型离散控制系统稳态误差为常值;在斜坡输入作用下, 型离散控制系统稳态误差为常值;在加速度输入作用下, 型离散控制系统稳态误差为常值。
A.
1,2,3
B.
3,2,1
C.
2,1,0
D.
0,1,2
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【判断题】在我馆购买的万方数据资源数据库中能检索到有关专利的文献。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】设加速度输入下，闭环系统的稳态误差为常值，则该稳态误差为稳态时系统输出和输入的 。
A.
位置的差
B.
速度的差
C.
位置、速度和加速度的差的代数和
D.
加速度的差
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【单选题】在 万方中检索到的专利可下载的全文格式是 ?
A.
文本 格式
B.
PDF 格式
C.
CAJ 格式
D.
TIF 格式
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【判断题】汽油发动机的热效率一般比柴油机低。 ( )
A.
正确
B.
错误
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【判断题】若系统的稳态误差为零，则称为无差系统。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】稳态误差为稳态条件下输出量的期望值与稳态值之间存在的误差,II型系统在单位斜坡函数输入下的稳态误差为0。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】由于汽油机的压缩比比柴油机的压缩比______因而汽油机循环热效率一般比柴油机循环热效率______ 。
A.
低 低
B.
低 高
C.
高 低
D.
高 高
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【单选题】在万方数据知识服务平台的中国专利数据库中检索专利权人为“四川大学锦城学院”的专利信息,检索到的结果有多少条?
A.
10条
B.
11条
C.
12条
D.
13条
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