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【单选题】
（）是指个体逐步接受现实社会的生活方式、道德规范和行为准则的过程。A.
社会适应
B.
环境适应
C.
人际适应
D.
学习适应
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举一反三
【单选题】有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是（）
A.
狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角
B.
如被追越船不同意追越时，被追越船可鸣放五短声
C.
在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生
D.
以上所述均正确
【单选题】有关狭水道的航行与避让,下列说法正确的是: Ⅰ、在狭水道追越时,应尽量保持平行追越,消除航向交角Ⅱ、前船在不同意后船追越时,互见中前船可鸣放五短声Ⅲ、在水道宽度较窄的水域,应减速行驶,避免浪损、波荡等現象的发生
A.
Ⅰ
B.
Ⅰ、Ⅱ
C.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅲ
【单选题】下列关于Service绑定说法有误的一项是
A.
如果绑定成功则会通过getService()获取Service对象这样便可以调用Service中的方法和属性
B.
如果绑定意外失败会将Service对象设置为null表示绑定意外失效Service实例不再可用
C.
绑定一个Service就可以开启并使一个Service处于运行状态
D.
以绑定方式使用Service时调用者需要声明一个ServiceConnnection对象但可以不用重写它的onServiceConnected()和onServiceDisconnected()方法
【单选题】下列关于 Service 的说法,错误的是( )。
A.
、 Service 没有用户可见的界面,不与用户直接交互
B.
、每个 Service 在 AndroidManifest.xml 文件中都有相应的 声明,也可以没有
C.
、 Service 可以通过 Context.startService() 来启动
D.
、 Service 可以通过 Context.bindService() 来启动
【单选题】有关狭水道的航行与避让，下列说法正确的是：（） Ⅰ、在狭水道追越时，应尽量保持平行追越，消除航向交角 Ⅱ、前船在不同意后船追越时，互见中可鸣放五短声 Ⅲ、在水道宽度较窄的水域，应减速行驶，避免浪损、波荡等现象的发生
A.
Ⅰ
B.
Ⅰ、Ⅱ
C.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅲ
【单选题】题干: 有关狭水道的航行与避让,下列说法正确的是: I、在狭水道追越时,应尽量保持平行追越,消除航向交角 II、前船在不同意后船追越时,互见中可鸣放五短声 III、在水道宽度较窄的水域,应减速行驶,避免浪损、波荡等现象的发生
A.
Ⅰ
B.
Ⅰ、Ⅱ
C.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅲ
【单选题】下列关于 Service 的说法,错误的是( )。
A.
Service 没有用户可见的界面，不与用户直接交互
B.
每个 Service 在 AndroidManifest.xml 文件中都可以有相应的 声明，也可以没有
C.
Service 可以通过 Context.startService() 来启动
D.
Service 可以通过 Context.bindService() 来启动
【单选题】有关狭水道的航行与避让,下列说法正确的是: Ⅰ、在狭水道追越时,应尽量保持平行追越,消除航向交角Ⅱ、前船在不同意后船追越时,互见中可鸣放五短声Ⅲ、在水道宽度较窄的水域,应减速行驶,避免浪损、波荡等現象的发生
A.
Ⅰ
B.
Ⅰ、Ⅱ
C.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅲ
【单选题】有关狭水道的航行与避让,下列说法正确的是: I、在狭水道追越时,应尽量保持平行追越,消除航向交角II、前船在不同意后船追越时,互见中可鸣放五短声III、在水道宽度较窄的水域,应减速行驶,避免浪损、波荡等現象的发生
A.
Ⅰ
B.
Ⅰ、Ⅱ
C.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.
Ⅰ、Ⅲ
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