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【单选题】
122XLGLX.段管线采用的对称道岔不得小于()。
A.
(A)6号
B.
(B)9号
C.
(C)12号
D.
(D)18号
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参考答案:
举一反三
【单选题】At what time is the man most likely to go to work?
A.
3.p.m .
B.
6 p.m .
C.
7 a.m .
D.
10 a.m .
查看完整题目与答案
【多选题】线性规划问题求到所有的检验数都小于零时,可能出现哪些解的形式
A.
唯一最优解
B.
无穷多最优解
C.
无界解
D.
无可行解
查看完整题目与答案
【单选题】游客故意隐匿携带危险溶液,一旦查出交中国民航公安机关审查处理,若由此而耽误飞机后:( )
A.
旅客可乘坐后续航班
B.
旅客乘坐后续航班,承担误机费
C.
旅客可退票,承担误机费
D.
旅客承担一切责任
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【多选题】不含人工变量的线性规划问题求到所有的检验数都小于等于零时,可能出现哪些解的形式
A.
唯一最优解
B.
无穷多最优解
C.
无界解
D.
无可行解
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【多选题】直接注入下腔静脉的血管有
A.
肝静脉
B.
肝门静脉
C.
肾静脉
D.
左侧睾丸静脉
E.
右侧睾丸静脉
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【单选题】先进树脂基复合材料以其优异的综合性能在航空航天等高新技术领域得到了大量应用。关于先进树脂基复合材料,下列描述错误是?
A.
通过深层次开发复合材料结构与功能的可设计性潜力,复合材料的应用可进一步提高飞机的综合性能
B.
未来可能出现全复合材料的飞机
C.
先进树脂基复合材料的运用,可以减轻飞机的重量
D.
先进树脂基复合材料制备方便,成本低廉
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【单选题】若线性规划问题不需要加入人工变量就可以进行单纯形法计算,则该线性规划问题( )。
A.
一定有最优解
B.
一定有可行解
C.
可能无可行解
D.
全部约束均为小于等于的形式
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【单选题】先进树脂基复合材料以其优异的综合性能在航空航天等高新技术领域得到了大量应用。关于先进树脂基复合材料,下列描述错误是
A.
先进树脂基复合材料的运用,可以减轻飞机的重量
B.
先进树脂基复合材料制备方便,成本低廉
C.
通过深层次开发复合材料结构与功能的可设计性潜力,复合材料的应用可进一步提高飞机的综合性能
D.
未来可能出现全复合材料的飞机
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【多选题】线性规划问题求到所有的检验数都小于等于零时,可能出现哪些解的形式
A.
唯一最优解
B.
无穷多最优解
C.
无界解
D.
无可行解
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【单选题】What time will they most likely start for the park?
A.
At 7:20
B.
At 7:30
C.
At 7:45
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6 p.m .
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10 a.m .
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【多选题】线性规划问题求到所有的检验数都小于零时,可能出现哪些解的形式
A.
唯一最优解
B.
无穷多最优解
C.
无界解
D.
无可行解
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【单选题】游客故意隐匿携带危险溶液,一旦查出交中国民航公安机关审查处理,若由此而耽误飞机后:( )
A.
旅客可乘坐后续航班
B.
旅客乘坐后续航班,承担误机费
C.
旅客可退票,承担误机费
D.
旅客承担一切责任
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【多选题】不含人工变量的线性规划问题求到所有的检验数都小于等于零时,可能出现哪些解的形式
A.
唯一最优解
B.
无穷多最优解
C.
无界解
D.
无可行解
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【多选题】直接注入下腔静脉的血管有
A.
肝静脉
B.
肝门静脉
C.
肾静脉
D.
左侧睾丸静脉
E.
右侧睾丸静脉
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【单选题】先进树脂基复合材料以其优异的综合性能在航空航天等高新技术领域得到了大量应用。关于先进树脂基复合材料,下列描述错误是?
A.
通过深层次开发复合材料结构与功能的可设计性潜力,复合材料的应用可进一步提高飞机的综合性能
B.
未来可能出现全复合材料的飞机
C.
先进树脂基复合材料的运用,可以减轻飞机的重量
D.
先进树脂基复合材料制备方便,成本低廉
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【单选题】若线性规划问题不需要加入人工变量就可以进行单纯形法计算,则该线性规划问题( )。
A.
一定有最优解
B.
一定有可行解
C.
可能无可行解
D.
全部约束均为小于等于的形式
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【单选题】先进树脂基复合材料以其优异的综合性能在航空航天等高新技术领域得到了大量应用。关于先进树脂基复合材料,下列描述错误是
A.
先进树脂基复合材料的运用,可以减轻飞机的重量
B.
先进树脂基复合材料制备方便,成本低廉
C.
通过深层次开发复合材料结构与功能的可设计性潜力,复合材料的应用可进一步提高飞机的综合性能
D.
未来可能出现全复合材料的飞机
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【多选题】线性规划问题求到所有的检验数都小于等于零时,可能出现哪些解的形式
A.
唯一最优解
B.
无穷多最优解
C.
无界解
D.
无可行解
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【单选题】What time will they most likely start for the park?
A.
At 7:20
B.
At 7:30
C.
At 7:45
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