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【简答题】
Cu、Fe、Al、Ag、Au是生产生活中常用的金属.下面是学习小组关于这几种金属的学习交流.请你参与交流并回答问题: (1)同学在对上述金属分类时,他根据金属的某种化学性质相同,将“Au、Cu、X.你认为X是 . (2)请你写出上述一种金属与AgNO 3 溶液反应的化学方程式:__________.
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参考答案:
举一反三
【单选题】船用活塞式空气压缩机的余隙容积是指活塞排气冲程结束时缸内的全部容积,其中以()容积为最大。
A.
阀窝空间
B.
活塞与气缸盖间的空间
C.
活塞顶到第一道活塞环的环形空间
D.
前述三项都不对
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【单选题】9下面哪一项不属于混凝土和易性的范畴。
A.
保水性
B.
流动性
C.
粘聚性
D.
耐久性
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【单选题】活塞式空压机的余隙容积是指()容积。
A.
活塞在上死点时缸内残留气体所占据的
B.
活塞在下死点时缸内气体所占据的
C.
活塞与缸壁间的
D.
气阀通气缸的通道
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【简答题】某空气压缩机为双缸立式单作用单级压缩机。已知名义吸气压力为 1×10 5 Pa (绝),名义排气压力为 8×10 5 Pa (绝),活塞行程 150mm ,气缸直径 100mm ,相对余隙容积 0.08 ,转速 650rpm ,空气绝热指数为 1.4 ,膨胀过程指数为 1.2 , λ p λ T λ g =0.928 ,进气相对压力损失 0.04 ,排气相对压力损失 0.08 。计算:空压机的轴功...
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【单选题】活塞式空气压缩机的余隙容积是指______容积。
A.
气缸余隙高度构成的圆柱形
B.
气缸通气缸的气道
C.
活塞到达上止点时缸内残留气体的全部
D.
气缸余隙高度构成的圆柱形和气缸通气缸的气道
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【判断题】一般在参赛人多,比赛时间短的情况下多采用循环制。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】下图所示的网络中 , 使 用 锐捷交换机,并且 交 换 机 为出厂状态,未做 任 何 配 置 当主机 A 发出 ARP 广播 询 问主机 B 的 IP 地址时, 以 下描述的现象,正 确 的 是 哪三项
A.
主机 A 将 会 收 到 自 己 发 出 的 ARP 广 播
B.
主机 B 将 针 对 这 个 A RP 广 播, 发 出 应 答
C.
主机 B 会 反 复 收 到 主 机 A 发 出 的 ARP 广 播
D.
主机 A 不 可 能 收 到 自 己 发 出的 A RP 广播
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【单选题】下列选项中属于通货紧缩产生原因之一的是() 。
A.
货币供给过多
B.
经济结构不合理存在过多的无效供给
C.
外资流入增加
D.
有效需求过大
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【单选题】图所示的网络中,使用锐捷交换机,并且交换机为出厂状态,未做任何配置。当主机A发出ARP广播,询问主机B的IP地址时,以下描述的现象,错误的是( )
A.
主机A将会收到自己发出的ARP广播
B.
主机B将针对这个ARP广播,发出应答
C.
主机B会反复收到主机A发出的ARP广播
D.
主机A不可能收到自己发出的ARP广播
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【单选题】. 下列运输方式中,运量最大的方式是( )
A.
A铁路
B.
B飞机
C.
C卡车
D.
D水运
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D.
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保水性
B.
流动性
C.
粘聚性
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【单选题】活塞式空压机的余隙容积是指()容积。
A.
活塞在上死点时缸内残留气体所占据的
B.
活塞在下死点时缸内气体所占据的
C.
活塞与缸壁间的
D.
气阀通气缸的通道
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A.
气缸余隙高度构成的圆柱形
B.
气缸通气缸的气道
C.
活塞到达上止点时缸内残留气体的全部
D.
气缸余隙高度构成的圆柱形和气缸通气缸的气道
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A.
正确
B.
错误
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【多选题】下图所示的网络中 , 使 用 锐捷交换机,并且 交 换 机 为出厂状态,未做 任 何 配 置 当主机 A 发出 ARP 广播 询 问主机 B 的 IP 地址时, 以 下描述的现象,正 确 的 是 哪三项
A.
主机 A 将 会 收 到 自 己 发 出 的 ARP 广 播
B.
主机 B 将 针 对 这 个 A RP 广 播, 发 出 应 答
C.
主机 B 会 反 复 收 到 主 机 A 发 出 的 ARP 广 播
D.
主机 A 不 可 能 收 到 自 己 发 出的 A RP 广播
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【单选题】下列选项中属于通货紧缩产生原因之一的是() 。
A.
货币供给过多
B.
经济结构不合理存在过多的无效供给
C.
外资流入增加
D.
有效需求过大
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【单选题】图所示的网络中,使用锐捷交换机,并且交换机为出厂状态,未做任何配置。当主机A发出ARP广播,询问主机B的IP地址时,以下描述的现象,错误的是( )
A.
主机A将会收到自己发出的ARP广播
B.
主机B将针对这个ARP广播,发出应答
C.
主机B会反复收到主机A发出的ARP广播
D.
主机A不可能收到自己发出的ARP广播
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【单选题】. 下列运输方式中,运量最大的方式是( )
A.
A铁路
B.
B飞机
C.
C卡车
D.
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