【背景材料】 某项目可行性研究报告中有如下内容： 经测算，该项目需要100辆载重运输汽车，有两个方案。 方案A：从国外进口，离岸价6万美元/辆，海运费、保险费3000美元/辆，进口关税和增值税22万元人民币/辆，国内运输费1000元人民币/辆，进口贸易公司代理费2%。同时，根据该企业与外国出口商达成的初步协议，如果向国外购买这批进口汽车，可以得到款35%的出口国政府赠款和65%的出口信贷。出口信贷利率为5%，采用等额还本利息照付方式还款，还本期5年，宽限期1年。牌价汇率1美元＝8.3元人民币。 方案B：用国产同吨位载重汽车，30万元/辆，国内运杂1%，另需要交纳购置税2万元。 车辆使用寿命10年，10年内，国产车行驶60万公里，进口车行驶80万公里，10年后报废，残值均为的5%。油价3.5元/升。每辆车配1名司机，工资为24000元／年。两种方案的其他经济指标见表1-3： 【问题】 1. 假设，上述的财务数据除了司机工资、外汇汇率和油价外，不存在价格扭曲现象。进口车影子工资调整系数为1.1(国产1)，影子汇率调整系数为1.08。进口油价到岸价为0.25美元/升，关税税率为 22%，增值税率为17%，国内运费0.15元人民币/升，汽油进口公司代理费2%。从财务角度和国民经济角度，对两方案进行评价(考虑资金时间价值，社会折现率为10%，项目基准收益率为10%)。