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【单选题】
就汽车排放的有害物质碳烟微粒而言,柴油机的排放量比汽油机的排放量:
A.
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C.
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参考答案：
举一反三
【多选题】按照经济指标的经济性质，项目经济评价指标可以分为______。
A.
经济分析指标
B.
财务分析指标
C.
时间性指标
D.
价值性指标
E.
比率性指标
查看完整题目与答案
【单选题】note n. & v.
A.
笔记
B.
笔记本
C.
作业
查看完整题目与答案
【单选题】诊断早期阻塞性肺气肿最有价值的指标是
A.
肺活量
B.
最大通气量（MBC）
C.
残气量（RV）
D.
残气量占肺总量的比值（RV/TLC）
E.
第1秒钟用力呼气量占用力肺活量的百分比值
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【单选题】附子的药用部位为
A.
干燥果实
B.
干燥藤茎
C.
干燥根
D.
干燥子根
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【判断题】当 时,一维圆筒壁稳定导热,热通量和热流量都不为常数。 ( )
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】诊断阻塞性肺气肿最有价值的肺功能检查是
A.
总量(TLC)
B.
残气量/肺总量(RV/TLC)百分比测定
C.
功能残气量(FRC)
D.
肺活量
E.
第1秒钟用力呼气容积占用力肺活量的百分比值(FEV1/FVC)
查看完整题目与答案
【单选题】诊断阻塞性肺气肿，最有价值的是
A.
PaO 2 低于正常
B.
残气量/肺总量＞40%
C.
第1秒用力呼气量/用力肺活量＜60%
D.
最大通气量低于预计值的80%
E.
潮气量低于预计值的80%
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【多选题】按照评价指标的性质,经济评价指标可以分为( )。
A.
静态评价指标
B.
盈利能力分析指标
C.
清偿能力分析指标
D.
财务生存能力分析指标
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【单选题】诊断阻塞性肺气肿最有价值的肺功能检查是
A.
肺总量（TLC）
B.
残气量/肺总量（RV/TLC）百分比测定
C.
功能残气量（FRC）
D.
肺活量
E.
第 1 秒钟用力呼气容积占用力肺活量的百分比值（ FEV 1 /FVC ）
查看完整题目与答案
【判断题】航空物流企业只包括专业的航空货运公司,不包括利用腹舱载货的客运航空公司。
A.
正确
B.
错误
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A.
经济分析指标
B.
财务分析指标
C.
时间性指标
D.
价值性指标
E.
比率性指标
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【单选题】note n. & v.
A.
笔记
B.
笔记本
C.
作业
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【单选题】诊断早期阻塞性肺气肿最有价值的指标是
A.
肺活量
B.
最大通气量（MBC）
C.
残气量（RV）
D.
残气量占肺总量的比值（RV/TLC）
E.
第1秒钟用力呼气量占用力肺活量的百分比值
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【单选题】附子的药用部位为
A.
干燥果实
B.
干燥藤茎
C.
干燥根
D.
干燥子根
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【判断题】当 时,一维圆筒壁稳定导热,热通量和热流量都不为常数。 ( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】诊断阻塞性肺气肿最有价值的肺功能检查是
A.
总量(TLC)
B.
残气量/肺总量(RV/TLC)百分比测定
C.
功能残气量(FRC)
D.
肺活量
E.
第1秒钟用力呼气容积占用力肺活量的百分比值(FEV1/FVC)
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【单选题】诊断阻塞性肺气肿，最有价值的是
A.
PaO 2 低于正常
B.
残气量/肺总量＞40%
C.
第1秒用力呼气量/用力肺活量＜60%
D.
最大通气量低于预计值的80%
E.
潮气量低于预计值的80%
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【多选题】按照评价指标的性质,经济评价指标可以分为( )。
A.
静态评价指标
B.
盈利能力分析指标
C.
清偿能力分析指标
D.
财务生存能力分析指标
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【单选题】诊断阻塞性肺气肿最有价值的肺功能检查是
A.
肺总量（TLC）
B.
残气量/肺总量（RV/TLC）百分比测定
C.
功能残气量（FRC）
D.
肺活量
E.
第 1 秒钟用力呼气容积占用力肺活量的百分比值（ FEV 1 /FVC ）
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【判断题】航空物流企业只包括专业的航空货运公司,不包括利用腹舱载货的客运航空公司。
A.
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