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【单选题】
管理信息系统可分为 业务处理、动作管理、()、战略计划四个主要信息处理部分
A.
A管理控制
B.
信息处理
C.
物流管理
D.
货运管理
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参考答案：
举一反三
【单选题】在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上 , 拧紧螺栓时 , 应采取下列方法 。
A.
由中央对称地向四周分几次拧 紧
B.
由中央对称地向四周一次性拧紧
C.
由四周向中央分几次拧紧
D.
由四周向中央分一次性拧紧
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【单选题】将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取( )
A.
由中央对称地向四周分几次拧紧
B.
由中央对称地向四周分一次拧紧
C.
由四周向中央分几次拧紧
D.
由四周向中央分一次拧紧
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【单选题】在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法?
A.
盖住即可
B.
由中央向外拧紧
C.
四周向中央，分多次拧紧
D.
由四周向中央一次拧紧
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【简答题】背景材料：某公路工程项目，经有关部门批准后，决定由业主自行组织施工公开招标。该工程项目已列入地方年度固定资产投资计划，概预算已经主管部门批准，征地工作已经完成，施工图及有关技术资料齐全。业主在评标之前组建了评标委员会并确定招标投标程序如下： （1）发出投标邀请函； （2）编制和发售招标文件； （3）进行资格后审； （4）勘察现场和召开投标预备会； （5）投标； （6）开标、评标和定标。 问题： 1...
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【多选题】技术经济资料准备包括哪些内容？
A.
熟悉和会审图纸
B.
编制施工图预算
C.
编制施工组织设计
D.
编制招标文件
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【单选题】城市轨道交通线路能力是由列车开行的()决定的。
A.
速度
B.
频率
C.
时间点
D.
线路
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【单选题】在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法。
A.
由中央对称地向四周分几次拧紧
B.
由中央对称地向四周分一次拧紧
C.
由四周向中央分几次拧紧
D.
由四周向中央分两次拧紧
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【单选题】在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取( )方法
A.
由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧
B.
由中央对称地向四周按规定扭力分一次拧紧
C.
由四周对称地向中央按规定扭力分一次拧紧
D.
由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧
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【多选题】城市轨道交通线路是由( )、( )、( )、隧道组成的一个整体工程。
A.
路基
B.
桥梁
C.
车站
D.
轨道系统
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【单选题】在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取的方法为:
A.
由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧
B.
由中央对称地向四周按规定扭力一次拧紧
C.
由四周对称地向中央按规定扭力一次拧紧
D.
由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧
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由中央对称地向四周分几次拧 紧
B.
由中央对称地向四周一次性拧紧
C.
由四周向中央分几次拧紧
D.
由四周向中央分一次性拧紧
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【单选题】将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取( )
A.
由中央对称地向四周分几次拧紧
B.
由中央对称地向四周分一次拧紧
C.
由四周向中央分几次拧紧
D.
由四周向中央分一次拧紧
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A.
盖住即可
B.
由中央向外拧紧
C.
四周向中央，分多次拧紧
D.
由四周向中央一次拧紧
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A.
熟悉和会审图纸
B.
编制施工图预算
C.
编制施工组织设计
D.
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A.
速度
B.
频率
C.
时间点
D.
线路
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【单选题】在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法。
A.
由中央对称地向四周分几次拧紧
B.
由中央对称地向四周分一次拧紧
C.
由四周向中央分几次拧紧
D.
由四周向中央分两次拧紧
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【单选题】在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取( )方法
A.
由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧
B.
由中央对称地向四周按规定扭力分一次拧紧
C.
由四周对称地向中央按规定扭力分一次拧紧
D.
由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧
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A.
路基
B.
桥梁
C.
车站
D.
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A.
由中央对称地向四周按规定扭力分几次均匀拧紧
B.
由中央对称地向四周按规定扭力一次拧紧
C.
由四周对称地向中央按规定扭力一次拧紧
D.
由四周对称地向中央按规定扭力分几次均匀拧紧
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