城市道路交通管理部门为研究不同的路段和不同的时间行车时间的影响,让一名交通警察分别在 3 个路段和高峰期与非高峰期亲自驾车进行实验,共获得 30 个行车时间数据(单位 : 分钟),具体如下表所示。 路段 路段 1 路段 2 路段 3 时段 高峰期 36 .5 28.1 32.4 34.1 29.9 33.0 37.2 32.2 36.2 35.6 31.5 35.5 38.0 30.1 35.1 非高峰期 30.6 27.6 31.8 27.9 24.3 28.0 32.4 22.0 26.7 31.8 25.4 29.3 27.3 21.7 25.6 试分析路段、时段以及路段和时段的交互作用对行车时间的影响( )。