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【判断题】
放大电路共有三种类型,它们是 共射电路 、 共集电路 和 射极输出器 。A.
正确
B.
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反馈参考答案：
举一反三
【多选题】下面关于进程、线程的说法正确的是()。
A.
进程是程序的一次动态执行过程。一个进程在其执行过程中，可以产生多个线程——多线程，形成多条执行线索
B.
线程是比进程更小的执行单位，是在一个进程中独立的控制流，即程序内部的控制流。线程本身不能自动运行，栖身于某个进程之中，由进程启动执行
C.
Java多线程的运行与平台相关
D.
对于单处理器系统，多个线程分时间片获取CPU或其他系统资源来运行。对于多处理器系统，线程可以分配到多个处理器中，从而真正的并发执行多任务
【单选题】下列有关承运人的责任，说法错误的是：（）
A.
所有发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡，承运人都应承担责任
B.
在民用航空器上造成随身携带物品毁坏，承运人应承担责任
C.
航空运输中因延误造成的损失，承运人没采取措施应当承担责任
D.
旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏，承运人不承担责任
【单选题】下面关于Android dvm的进程和Linux的进程,应用程序的进程说法正确的是( )
A.
DVM指dalivk的虚拟机.每一个Android应用程序都在它自己的进程中运行,不一定拥有一个独立的Dalvik虚拟机实例.而每一个DVM都是在Linux 中的一个进程,所以说可以认为是同一个概念.
B.
DVM指dalivk的虚拟机.每一个Android应用程序都在它自己的进程中运行,不一定拥有一个独立的Dalvik虚拟机实例.而每一个DVM不一定都是在Linux 中的一个进程,所以说不是一个概念.
C.
DVM指dalivk的虚拟机.每一个Android应用程序都在它自己的进程中运行,都拥有一个独立的Dalvik虚拟机实例.而每一个DVM不一定都是在Linux 中的一个进程,所以说不是一个概念.
D.
DVM指dalivk的虚拟机.每一个Android应用程序都在它自己的进程中运行,都拥有一个独立的Dalvik虚拟机实例.而每一个DVM都是在Linux 中的一个进程,所以说可以认为是同一个概念.
【单选题】下列关于客运合同的说法不正确的是?
A.
从事公共运输的承运人有强制缔约义务
B.
客运合同属于双务、有偿、实践合同
C.
旅客自带行李毁损、灭失的，承运人承担过错责任
D.
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责仟，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外
【单选题】关于程序和进程，下列说法中正确的是______。
A.
程序是动态的，进程是静态的
B.
程序是静态的，进程是动态的
C.
程序和进程都是动态的
D.
程序和进程都是静态的
【单选题】关于进程和线程的说法正确的是( )。
A.
在引入线程的操作系统中，线程是一个特殊的进程
B.
在引入线程的操作系统中，线程是进程的一个实体
C.
线程拥有自己的资源，进程不再拥有资源
D.
线程切换花费比进程切换花费多
【单选题】下列关于承运人的承担责任不正确的有()。
A.
承运人对因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成的旅客人身伤亡承担责任
B.
完全是由于旅客本人的健康状况即旅客的疾病而造成的旅客人身伤亡,承运人不承担责任
C.
对部分由旅客本人的健康状况造成的旅客人身伤亡,承运人不承担责任
D.
因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成的旅客随身携带物品毁灭、遗失或者损坏的,承运人应承担责任
【简答题】下列关于进程的说法中正确的是
【单选题】下列关于客运合同的说法不正确的是?（ ）
A.
从事公共运输的承运人有强制缔约义务
B.
客运合同属于双务、有偿、实践合同
C.
旅客自带行李毁损、灭失的，承运人承担过错责任
D.
承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任，但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外
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