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【单选题】
下列说法正确的是（）
A.
在微小扰动下，介质的受扰速度是微小的，因而扰动在介质中的传播速度也是微小的。
B.
绝热过程和等熵过程实质是一样的。
C.
任意流动过程中的总温和总压均保持不变。
D.
若流动管道界面变小，流速的变化方向和原速度大小有关。
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参考答案：
举一反三
【单选题】当输入电压为正弦信号时,如果 PNP 管共发射极放大电路发生饱和失真,则输出电压波形将 ( ) 。
A.
正半周削波
B.
负半周削波
C.
不削波
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【多选题】全站仪放样道路曲线,主点测设可采用()方法。
A.
极坐标法
B.
坐标放样法
C.
角度交会法
D.
距离交会法
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【简答题】某制冷设备工作在温度为 306K 的热源和温度为 238K 的冷源之间,为了使冷库保持原 238K ,工质从温度为 238K 的冷源吸取热量 1.23J/s ,求: 1 )制冷设备的最大制冷系数为多少; 2 )加给制冷设备的最小功率为多少。
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【判断题】列车车次的编定规则是：跨局城际动车组旅客列车C1-C1998。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】王国维称道晚清_________《鹊踏枝》数阕,郁伊惝恍,令人不能为怀。
A.
朱祖谋
B.
王鹏运
C.
况周颐
D.
郑文焯
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【判断题】电解电容是电容器的一种原件。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】电容是一种( )的器件。
A.
供能
B.
耗能
C.
无法确定
D.
储能
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【单选题】当输入电压为正弦信号时，如果PNP管共射极放大电路发生饱和失真，则输出电压的波形将（）
A.
正半波削波
B.
负半波削波
C.
双向削波
D.
不削波
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【判断题】列车车次的编定规则是：管内城际动车组旅客列车C2001-C9998。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】建设工程风险大主要表现在（ ）。
A.
实施阶段的投机风险大
B.
风险因素和风险事件多
C.
风险因素和风险事件的发生概率大
D.
风险因素和风险事件的损失后果较为严重
E.
同一风险事件，对建设工程不同参与方的后果是相同的
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负半周削波
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不削波
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A.
极坐标法
B.
坐标放样法
C.
角度交会法
D.
距离交会法
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【简答题】某制冷设备工作在温度为 306K 的热源和温度为 238K 的冷源之间,为了使冷库保持原 238K ,工质从温度为 238K 的冷源吸取热量 1.23J/s ,求: 1 )制冷设备的最大制冷系数为多少; 2 )加给制冷设备的最小功率为多少。
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【判断题】列车车次的编定规则是：跨局城际动车组旅客列车C1-C1998。
A.
正确
B.
错误
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A.
朱祖谋
B.
王鹏运
C.
况周颐
D.
郑文焯
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A.
正确
B.
错误
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A.
供能
B.
耗能
C.
无法确定
D.
储能
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【单选题】当输入电压为正弦信号时，如果PNP管共射极放大电路发生饱和失真，则输出电压的波形将（）
A.
正半波削波
B.
负半波削波
C.
双向削波
D.
不削波
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【判断题】列车车次的编定规则是：管内城际动车组旅客列车C2001-C9998。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】建设工程风险大主要表现在（ ）。
A.
实施阶段的投机风险大
B.
风险因素和风险事件多
C.
风险因素和风险事件的发生概率大
D.
风险因素和风险事件的损失后果较为严重
E.
同一风险事件，对建设工程不同参与方的后果是相同的
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