甲公司与乙公司订立合同，公司销售一批货物，双方未约定交货地点。为履行自己的交货义务，甲公司于2003年5月5日在A市与A铁路运输公司(以下称A公司)订立运输合同，请A公司将该批货物运到乙公司所在的B市，交付给乙公司。2003年5月5日货物发出后，甲公司通知了乙公司：货物已经发出，预计7日后到B市。2003年5月10日，货物在运输途中因意外事故而焚毁。甲、公司就该批货物的风险归属问题发生争议。 甲公司认为：根据我国《合同法》的规定，当事人没有约定交付地点或者约定不明确，标的物需要运输的，出卖人将货物交付给第一承运人后，货物毁损、灭失的风险由买受人承担。因此公司对运输中的损失承担风险。 乙公司认为：甲公司与A公司之间的运输合同属于第三人利益合同，自己在这个合同中属于第三人。根据我国《合同法》的规定，当事人约定由债务人向第三人履行债务的，债务人未向第三人履行或者履行不符合约定的，应当向债权人承担责任。 因此，A公司公司承担责任，甲公司有义务向A公司追究责任，风险由甲公司承担，与乙公司无关。 A公司则提出：货物是在B铁路公司(以下称B公司)负责的区域内焚毁的，铁路公司运输的特点是各负其责，在将货物交给B公司后，自己已经完成了运输合同中规定的义务，甲、公司应当直接向B公司主张权利。 后来，甲公司得知：在该批货物运输途中，乙公司在2003年5月7日已经与丙公司签订合同，将货物出售给了丙公司，约定在运输到站B市交货。于是，甲公司公司建议：根据我国《合同法》的规定，出售交由承运人运输的在途标的物，货物毁损、灭失的风险自合同成立买受人承担，因此应要求丙公司承担该批货物的损失。乙公司认为有道理，便正式向丙公司提出主张：丙公司应承担该批货物的损失。 根据以上条件，回答以下问题： (1)甲公司认为运输中的风险公司承担是否符合我国法律的规定?并说明理由。 (2)乙公司认为运输中的风险甲公司承担是否符合我国法律的规定?并说明理由。 (3)A公司的主张是否符合我国法律的规定?并说明理由。 (4)丙公司是否应当承担该批货物的损失?为什么?