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【单选题】
下列选项中,哪项不属于系统调查的原则:
A.
自顶向下全面展开、客观真实的原则。
B.
从不同层次的用户代表那里收集不同层次的需求。
C.
全面调查与重点调查相结合的原则。
D.
与用户保持一定的距离、防止被用户诱导。
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参考答案：
举一反三
【单选题】同接待团体游客相比,接待商务散客对( )要求更高。
A.
组织安排
B.
服务效率
C.
语言水平
D.
知识广度
E.
服务态度
查看完整题目与答案
【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件:I、对局面做了充分的估计,确信无疑这样做是安全的. II、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素. III、当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助. IV、白天.
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅱ
D.
Ⅰ
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以使唯一的了望人员的先决条件是:
A.
对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
B.
充分考虑了天气情况，能见度，通航密度，邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C.
当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
D.
白天
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【单选题】正确使用指南针的第三步是( )
A.
根据刻度，确定周围方向
B.
放平静置，等待指针停止转动
C.
转动底盘， “ 北 ” 与Ｎ极重合
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【单选题】根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；
A.
①②③
B.
①②③④
C.
①③④
D.
①②④
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件: Ⅰ、对局面做了充分的估计,确信无疑这样做是安全的. Ⅱ、充分考虑了天气情况、 能见度、 通航密度、 邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素. Ⅲ、当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助. Ⅳ、白天.
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅱ
D.
Ⅰ
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【单选题】同接待团体游客相比,接待商务散客对( )要求更高
A.
组织安排
B.
服务效率
C.
语言水平
D.
知识广度
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员的先决条件是( )。
A.
对局面作了充分的估计,确信无疑这样作是安全的
B.
充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C.
当局面发生变化时,能立即召人到驾驶台协助
D.
白天
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（） Ⅰ、对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的 Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素 Ⅲ、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助 Ⅳ、白天
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅱ
D.
Ⅰ
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员的先决条件是()。
A.
对局面做了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
B.
充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一些因素
C.
当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
D.
白天
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【单选题】同接待团体游客相比,接待商务散客对( )要求更高。
A.
组织安排
B.
服务效率
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语言水平
D.
知识广度
E.
服务态度
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件:I、对局面做了充分的估计,确信无疑这样做是安全的. II、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素. III、当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助. IV、白天.
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅱ
D.
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以使唯一的了望人员的先决条件是:
A.
对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
B.
充分考虑了天气情况，能见度，通航密度，邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C.
当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
D.
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【单选题】正确使用指南针的第三步是( )
A.
根据刻度，确定周围方向
B.
放平静置，等待指针停止转动
C.
转动底盘， “ 北 ” 与Ｎ极重合
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【单选题】根据《中华人民共和国海船船员值班规则》的规定，船长在决定负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员时，应至少考虑下列（）因素。①天气情况；②能见度；③邻近的航行危险物；④在分道通航制或其附近水域内航行时所必须注意的情况；
A.
①②③
B.
①②③④
C.
①③④
D.
①②④
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件: Ⅰ、对局面做了充分的估计,确信无疑这样做是安全的. Ⅱ、充分考虑了天气情况、 能见度、 通航密度、 邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素. Ⅲ、当局面发生变化需要时,能立即召人到驾驶台协助. Ⅳ、白天.
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅱ
D.
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A.
组织安排
B.
服务效率
C.
语言水平
D.
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员的先决条件是( )。
A.
对局面作了充分的估计,确信无疑这样作是安全的
B.
充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素
C.
当局面发生变化时,能立即召人到驾驶台协助
D.
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的了望人员必须同时具备哪些条件：（） Ⅰ、对局面作了充分的估计，确信无疑这样做是安全的 Ⅱ、充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一切因素 Ⅲ、当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助 Ⅳ、白天
A.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅱ
D.
Ⅰ
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【单选题】负责航行值班的高级船员可以是唯一的瞭望人员的先决条件是()。
A.
对局面做了充分的估计，确信无疑这样做是安全的
B.
充分考虑了天气情况、能见度、通航密度、邻近的航行危险物和航行在分道通航制水域内或附近时必要的注意等一些因素
C.
当局面发生变化需要时，能立即召人到驾驶台协助
D.
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