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【多选题】
在国际交往的正式场合,涉外人员与外方人士彼此之间的空间交往距离大体上可以划分为:()。
A.
私人距离
B.
交际距离
C.
礼仪距离
D.
公共距离
E.
公开距离
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【单选题】( )下面哪一项不属于“编辑尺寸”对话框的下拉菜单弹出的列表?
A.
公差
B.
单位
C.
列表参数
D.
测量
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【判断题】荷马史诗包括两部作品:《伊利亚特》和《奥赛德》。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】荷马史诗包括两部作品:《 》和奥赛德。
查看完整题目与答案
【多选题】上汽大众汽车4 个车门控制单元是独立舒适电子系统的一个特点。它们完成下列任务
A.
操作中央集控门锁
B.
一旦点火开关接通,就进入 SAFE 状态。
C.
驱动车窗升降器
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【单选题】单独控制是控制单元单独对汽车 ( )系统进行控制的方式。
A.
某个
B.
单个
C.
多个
D.
全部
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【多选题】在下列专业术语中,不属于发表保留意见时常用术语的是()。
A.
由于上述问题造成的重大影响
B.
除上述问题产生的影响外
C.
除存在上述问题外
D.
由于无法获取必要的审计证据
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【单选题】外部中断 0 的中断请求标志位是( )。
A.
EA
B.
IE0
C.
EX0
D.
IT0
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【多选题】车载网络系统的构建能从根本上解决下述那些问题
A.
每一个控制单元都需要和多个传感器、 执行器之间进行信息传递, 而每一个输入、 输出信号又可能与多个控制单元之间发生通信。 如果每个电控系统都独立配置一整套相应的传感器和执行器, 势必造成导线的大量增加, 从而使得在有限的汽车空间内布线越来越困难, 限制了功能的扩展, 也增加了汽车维修人员进行故障诊断和维修的难度。
B.
能让驾驶员上网查询车辆信息
C.
不同的控制单元常常会同时用到相同的传感器信号, 简单的导线连接势必造成传感器或导线的浪费和电路的复杂化, 而导线本身是汽车电子系统中成本较高的部件。
D.
汽车综合控制的准确性也要求输入、 输出信号和数据能做到共享, 只有这样才能对汽车实现更为复杂的控制。
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【单选题】外部中断 请求标志位是( )。
A.
IT0 和 IT1
B.
TR0 和 TR1
C.
TI 和 RI
D.
IE0 和 IE1
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【简答题】现代汽车是一个庞大复杂的计算机控制系统,按其控制的内容和控制功能的不同又分为若干个控制子系统,各个子系统之间各自独立、又紧密联系,它们均由()装置、电子控制单元和执行器三部分组成。
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A.
正确
B.
错误
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【多选题】上汽大众汽车4 个车门控制单元是独立舒适电子系统的一个特点。它们完成下列任务
A.
操作中央集控门锁
B.
一旦点火开关接通,就进入 SAFE 状态。
C.
驱动车窗升降器
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【单选题】单独控制是控制单元单独对汽车 ( )系统进行控制的方式。
A.
某个
B.
单个
C.
多个
D.
全部
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【多选题】在下列专业术语中,不属于发表保留意见时常用术语的是()。
A.
由于上述问题造成的重大影响
B.
除上述问题产生的影响外
C.
除存在上述问题外
D.
由于无法获取必要的审计证据
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【单选题】外部中断 0 的中断请求标志位是( )。
A.
EA
B.
IE0
C.
EX0
D.
IT0
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【多选题】车载网络系统的构建能从根本上解决下述那些问题
A.
每一个控制单元都需要和多个传感器、 执行器之间进行信息传递, 而每一个输入、 输出信号又可能与多个控制单元之间发生通信。 如果每个电控系统都独立配置一整套相应的传感器和执行器, 势必造成导线的大量增加, 从而使得在有限的汽车空间内布线越来越困难, 限制了功能的扩展, 也增加了汽车维修人员进行故障诊断和维修的难度。
B.
能让驾驶员上网查询车辆信息
C.
不同的控制单元常常会同时用到相同的传感器信号, 简单的导线连接势必造成传感器或导线的浪费和电路的复杂化, 而导线本身是汽车电子系统中成本较高的部件。
D.
汽车综合控制的准确性也要求输入、 输出信号和数据能做到共享, 只有这样才能对汽车实现更为复杂的控制。
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【单选题】外部中断 请求标志位是( )。
A.
IT0 和 IT1
B.
TR0 和 TR1
C.
TI 和 RI
D.
IE0 和 IE1
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【简答题】现代汽车是一个庞大复杂的计算机控制系统,按其控制的内容和控制功能的不同又分为若干个控制子系统,各个子系统之间各自独立、又紧密联系,它们均由()装置、电子控制单元和执行器三部分组成。
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