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【单选题】
5节中，对侦察机的巡航路径进行了编码，正确的编码是（）。A.
{1 ， 2 ， ... ， 102}
B.
{2 ， 4 ， 6 ， ... ， 100 ， 102}
C.
{102 ， 102 ， ... ， 3 ， 2 ， 1}
D.
{1 ， 3 ， 5 ， ... ， 99 ， 101}
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举一反三
【多选题】供油系统的作用是向变速器的各部分提供具有一定的油压、足够的流量、合适的温度的液压油。具体如下:( )。
A.
1)给变速器(或耦合器)供油,并维持足够的补偿压力和流量,以保证液压元件完成传递动力的功能;同时防止变矩器产生气蚀,并及时将变矩器的热量带走,以使变速器保持正常的工作温度。
B.
向液压控制系统供油,并维持主油路的工作油压,保证各控制机构顺利工作。
C.
保证换档离合器等的供油,以满足换档等的操纵需要。
D.
为整个变速器各运动零件(如齿轮、轴承、止推垫片、离合器摩擦片等)提供润滑用油,并保证正常的润滑油温度。
E.
通过油料的循环散热冷却,使整个自动变速器的发热量得以散逸,使变速器保持在合理的温度范围内工作。
【多选题】偏航制动控制回路功能（）.
A.
液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器的制动和释放，偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B.
在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现
C.
当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现
D.
当需要进入轮毂进行维护、检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作，此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现
【多选题】偏航制动控制回路功能（）
A.
液压系统偏航控制回路主要通过提供和释放工作压力控制偏航制动器（5）的制动和释放.偏航制动器是活塞式，作用在塔顶的刹车盘上，在风机正常运行及机组停机时，制动器处在最大压力下，阻止机舱的转动
B.
在机组偏航对风、偏航侧风时，液压系统将偏航制动器压力释放，但同时保证偏航制动器内留有较小的制动压力存在，使偏航驱动系统在较小阻力下工作，保证机组偏航时整机平稳无冲击，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.2）及溢流阀（12.4）的工作来实现
C.
当需要解缆时，液压系统将偏航制动器压力完全卸掉，以防止在较长的一段时间内偏航制动器摩擦片不必要的磨损，此部分功能通过系统偏航控制回路中换向阀（12.1）的工作来实现
D.
当需要进入轮毂进行维护，检修时，首先使机组顺桨停机，然后对转子进行锁定，转子制动器在转子锁定过程中起到对转子进行刹车的作用，当转子锁定后，转子制动器不再工作.此部分功能通过系统转子制动控制回路中换向阀（9.1）的工作来实现
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