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【简答题】
某三相异步电动机，极对数p = 2，定子绕组三角形联结，接于50 Hz、380V 的三相电源上工作，当负载转矩为91 N·m 时，测得线电流为30 A，P1= 16 kW，n =1470 r/min，求该电动机带此负载运行时的效率为 %。
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反馈参考答案：
举一反三
【单选题】下面表述正确的是:
A.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢两端会向曲线外侧偏移。
B.
曲线隧道外轨超高，导致车辆向曲线外侧倾斜，使车辆限界的控制点在水平方向上向内移动一个距离。
C.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，车厢中间部分会向曲线内侧偏移。
D.
为了保证列车在曲线隧道中安全通过，必须加大隧道直线段和曲线段的净空。
【单选题】When _____ well, pressure can bring out your best rather than hold you back. [ ]
A.
managed
B.
managing
C.
manage
D.
having managed
【单选题】下面表述正确的是:
A.
曲线隧道外轨超高，导致车辆向曲线外侧倾斜，使车辆限界的控制点在水平方向上向内移动一个距离。
B.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢两端会向曲线外侧偏移。
C.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，车厢中间部分会向曲线内侧偏移。
D.
为了保证列车在曲线隧道中安全通过，必须加大隧道直线段和曲线段的净空。
【简答题】— There were already five people in the car but they managed to take me as well . — It ____ a comfortable journey . A．can''t be B．shouldn''t be C．mustn''t have been D．couldn''t have been
【单选题】下面表述正确的是:
A.
为了保证列车在曲线隧道中安全通过，必须加大隧道直线段和曲线段的净空。
B.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢两端会向曲线外侧偏移。
C.
曲线隧道外轨超高，导致车辆向曲线外侧倾斜，使车辆限界的控制点在水平方向上向内移动一个距离。
D.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，车厢中间部分会向曲线内侧偏移。
【单选题】下面表述正确的是:
A.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢两端会向曲线外侧偏移。
B.
为了保证列车在曲线隧道中安全通过，必须加大隧道直线段和曲线段的净空。
C.
曲线隧道外轨超高，导致车辆向曲线外侧倾斜，使车辆限界的控制点在水平方向上向内移动一个距离。
D.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，车厢中间部分会向曲线外侧偏移。
【简答题】如何培养学生的几何直观能力?
【单选题】下面表述正确的是：
A.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢两端会向曲线外侧偏移。
B.
由于车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，车厢中间部分会向曲线内侧偏移。
C.
曲线隧道外轨超高，导致车辆向曲线外侧倾斜，使车辆限界的控制点在水平方向上向内移动一个距离。
D.
为了保证列车在曲线隧道中安全通过，必须加大隧道直线段和曲线段的净空。
【单选题】红线上方、下方应分别标注出（ ）和支柱内侧或桥梁、隧道边墙至线路中心线的距离,曲线地段还须在红线左上方标注（ ）。
A.
轨面至接触网导线的高度，线路标准超高
B.
线路标准超高,轨面至接触网导线的高度
C.
轨面至接触网导线的高度，定位点拉出值
D.
定位点拉出值，轨面至接触网导线的高度
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