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【单选题】
对旅客投诉的第一反应不是分析对错，也不是明确责任，目的只有一个就是（）。
A.
使旅客满意，防止旅客越级投诉
B.
防止旅客伤害工作人员
C.
维护铁路形象
D.
以上均对
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参考答案：
举一反三
【单选题】限定最大舵角的原因主要是 。
A.
避免舵机过载
B.
避免工作油压太高
C.
避免舵机尺度太大
D.
转船力矩随着舵角变化存在最大值
查看完整题目与答案
【单选题】限定最大舵角的原因主要是:
A.
避免转舵时间太长
B.
避免转舵扭矩太大
C.
避免舵机尺寸太长
D.
因转船力矩随舵角的变化存在最大值
查看完整题目与答案
【单选题】限定最大舵角的原因主要是（）。
A.
避免舵机过载
B.
避免工作油压大高
C.
避免舵机尺度太大
D.
转船力矩随舵角变化存在最大值
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【单选题】某患者气促,诊断为右侧大量胸腔积液该患者多采用何种体位?
A.
自主体位
B.
被动体位
C.
端坐位
D.
右侧卧位
E.
左侧卧位
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【单选题】限定最大舵角的原因主要是__。
A.
避免舵机过载
B.
避免工作油压太高
C.
转船力矩随舵角变化存在最大值
D.
避免舵机尺度太大
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【单选题】以下程序段 int x=-1; do { x=x*x; } while (!x);
A.
死循环
B.
循环执行2次
C.
循环执行1次
D.
有语法错误
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【简答题】在废水处理过程中，厌氧处理法相对于好样处理法有哪些优缺点？
查看完整题目与答案
【单选题】某患者气促,诊断为右侧大量胸腔积液。该患者多采用何种体位
A.
自主体位
B.
右侧卧位
C.
左侧卧位
D.
强迫坐位
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【单选题】某患者气促诊断为右侧大量胸腔积液。该患者多采用何种体位
A.
自主体位
B.
被动体位
C.
强迫坐位
D.
右侧卧位
E.
左侧卧位
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【单选题】限定最大舵角的原因主要是
A.
避免舵机过裁
B.
避免工作油压太高
C.
避免舵机尺度太大
D.
转船力矩随着舵角变化存在最大值
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相关题目：
【单选题】限定最大舵角的原因主要是 。
A.
避免舵机过载
B.
避免工作油压太高
C.
避免舵机尺度太大
D.
转船力矩随着舵角变化存在最大值
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【单选题】限定最大舵角的原因主要是:
A.
避免转舵时间太长
B.
避免转舵扭矩太大
C.
避免舵机尺寸太长
D.
因转船力矩随舵角的变化存在最大值
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【单选题】限定最大舵角的原因主要是（）。
A.
避免舵机过载
B.
避免工作油压大高
C.
避免舵机尺度太大
D.
转船力矩随舵角变化存在最大值
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【单选题】某患者气促,诊断为右侧大量胸腔积液该患者多采用何种体位?
A.
自主体位
B.
被动体位
C.
端坐位
D.
右侧卧位
E.
左侧卧位
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【单选题】限定最大舵角的原因主要是__。
A.
避免舵机过载
B.
避免工作油压太高
C.
转船力矩随舵角变化存在最大值
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避免舵机尺度太大
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循环执行1次
D.
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【单选题】某患者气促,诊断为右侧大量胸腔积液。该患者多采用何种体位
A.
自主体位
B.
右侧卧位
C.
左侧卧位
D.
强迫坐位
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A.
自主体位
B.
被动体位
C.
强迫坐位
D.
右侧卧位
E.
左侧卧位
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A.
避免舵机过裁
B.
避免工作油压太高
C.
避免舵机尺度太大
D.
转船力矩随着舵角变化存在最大值
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