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【简答题】
题目描述 :进制转换。 题目内容 :编写程序,输入一个八进制数(不超过3位),输出该数对应的十进制数。 输入样例1 :17 输出样例1 :17(8)=15(10) 输入样例2 :111 输出样例2 :111(8)=73(10)
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参考答案：
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【单选题】转出“20km/h限速模式”后,LKJ进入()状态。
A.
通常
B.
调车
C.
降级
查看完整题目与答案
【单选题】If you had spoken clearly, you ______.
A.
would be understood
B.
could be understood
C.
would have been understood
D.
would have understood
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【单选题】298K 时 , 反应 Zn+Sn 4 + (1.0 mol·dm -3 ) = Sn 2+ +Zn 2+ (1.0 mol·dm -3 ) 组装成原电池,测得电动势为 0 ,则 c(Sn 2+ ) 应为 ( ) mol·dm -3, ( 已知 j Θ (Zn 2+ /Zn) = -0.76V , j Θ (Sn 4 + /Sn 2+ ) = 0.15V )
A.
1.0
B.
0.86
C.
4.25×10 -16
D.
1.81×10 -31
查看完整题目与答案
【判断题】在气动弹性设计准则中，设计飞行设计速度vd要大于等于最大飞行速度vmax，在设计准则中，vd等于vmax的1.5倍。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】If you had spoken clearly, you _______.
A.
would have been understood
B.
be understood
C.
can understand
D.
can be understood
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【单选题】298K 时,反应 Zn+Sn 4+ = Sn 2+ +Zn 2+ (1.0 mol·dm -3 ) 组装成原电池,测得电动势为 0 ,则 c(Sn 2+ ) 应为( ) mol·dm -3 。(已知 j Θ (Zn 2+ /Zn) = -0.76V , j Θ (Sn 4+ /Sn 2+ ) = 0.15V )
A.
1.0
B.
4.25×10 -16
C.
1.81×10 -31
D.
0.86
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【单选题】298K时，反应Zn+Sn4+= Sn2+(1.0mol·dm-3)+Zn2+(1.0mol·dm-3)组装成原电池，测得电动势为0，则c(Sn4+)应为（）mol·dm-3（已知jϴ(Zn2+/Zn) = -0.76V，jϴ(Sn4+/Sn2+) = 0.15V）
A.
1.0
B.
4.25×10 -16
C.
1.81×10 -31
D.
0.86
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【判断题】在气动弹性设计准则中,设计飞行设计速度 Vd 要大于等于最大飞行速度 Vmax,在有些规范中,Vd 等于 Vmax 的1.15倍。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】298K 时,反应 Zn+Sn 4+ (1.0 mol·dm -3 ) =Sn 2+ +Zn 2+ (1.0 mol·dm -3 ) 组装成原电池,测得电动势为 0 ,则 c(Sn 2+ ) 应为( ) mol·dm -3 。(已知 ψ Θ (Zn 2+ /Zn) = -0.76V, ψ Θ (Sn 4+ /Sn 2+ ) = 0.15V)
A.
1.0
B.
4.25×10 -16
C.
1.81×10 -31
D.
0.86
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【判断题】在气动弹性设计准则中，设计飞行设计速度vd要大于等于最大飞行速度vmax，在有些规范中，vd等于vmax的1.15倍。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】转出“20km/h限速模式”后,LKJ进入()状态。
A.
通常
B.
调车
C.
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【单选题】If you had spoken clearly, you ______.
A.
would be understood
B.
could be understood
C.
would have been understood
D.
would have understood
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【单选题】298K 时 , 反应 Zn+Sn 4 + (1.0 mol·dm -3 ) = Sn 2+ +Zn 2+ (1.0 mol·dm -3 ) 组装成原电池,测得电动势为 0 ,则 c(Sn 2+ ) 应为 ( ) mol·dm -3, ( 已知 j Θ (Zn 2+ /Zn) = -0.76V , j Θ (Sn 4 + /Sn 2+ ) = 0.15V )
A.
1.0
B.
0.86
C.
4.25×10 -16
D.
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A.
正确
B.
错误
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A.
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B.
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C.
can understand
D.
can be understood
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【单选题】298K 时,反应 Zn+Sn 4+ = Sn 2+ +Zn 2+ (1.0 mol·dm -3 ) 组装成原电池,测得电动势为 0 ,则 c(Sn 2+ ) 应为( ) mol·dm -3 。(已知 j Θ (Zn 2+ /Zn) = -0.76V , j Θ (Sn 4+ /Sn 2+ ) = 0.15V )
A.
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B.
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C.
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D.
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【单选题】298K时，反应Zn+Sn4+= Sn2+(1.0mol·dm-3)+Zn2+(1.0mol·dm-3)组装成原电池，测得电动势为0，则c(Sn4+)应为（）mol·dm-3（已知jϴ(Zn2+/Zn) = -0.76V，jϴ(Sn4+/Sn2+) = 0.15V）
A.
1.0
B.
4.25×10 -16
C.
1.81×10 -31
D.
0.86
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【判断题】在气动弹性设计准则中,设计飞行设计速度 Vd 要大于等于最大飞行速度 Vmax,在有些规范中,Vd 等于 Vmax 的1.15倍。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】298K 时,反应 Zn+Sn 4+ (1.0 mol·dm -3 ) =Sn 2+ +Zn 2+ (1.0 mol·dm -3 ) 组装成原电池,测得电动势为 0 ,则 c(Sn 2+ ) 应为( ) mol·dm -3 。(已知 ψ Θ (Zn 2+ /Zn) = -0.76V, ψ Θ (Sn 4+ /Sn 2+ ) = 0.15V)
A.
1.0
B.
4.25×10 -16
C.
1.81×10 -31
D.
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【判断题】在气动弹性设计准则中，设计飞行设计速度vd要大于等于最大飞行速度vmax，在有些规范中，vd等于vmax的1.15倍。
A.
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错误
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