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【判断题】
网络推广的优点是信息量大,成本较低,传播速度快,缺点是无法传达到未通网络地区,无法开发非网民客户。
A.
正确
B.
错误
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参考答案:
举一反三
【单选题】在列车运行图上,表示车站中心线的是( )
A.
横轴
B.
水平线
C.
斜线
D.
竖直线
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【单选题】在列车运行图上,以横线表示车站中心线的位置,一般以细线表示中间站。车站中心线的确定方法中,说法正确的是()
A.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间列车运行时分的比例确定车站中心线位置
B.
按区间运行时分比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
C.
列车运行图上不能铺画多种类别列车的运行线
D.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
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【单选题】某医师欲分析舒张压与年龄间的关系,宜选用
A.
直条图
B.
直方图
C.
圆图
D.
散点图
E.
构成比图
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【判断题】国际标准化组织在1998年发布的IS0 31000:1998风险管理系列标准中,将风险界定为“不确定性对目标的影响”,并指出影响是正面或负面的对预期的可能偏离。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在列车运行图上,用纵坐标表示车站中心线的位置常用方法是( )。
A.
按区间实际里程的比率确定
B.
按区间运行时分的比率确定
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【多选题】顾客总价值包括哪些( )
A.
产品价值
B.
服务价值
C.
人员价值
D.
形象价值
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【简答题】顾客总价值包括哪些?
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【多选题】在列车运行图上,以横线表示车站中心线的位置,车站中心线的确定方法中,说法正确的是
A.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间列车运行时分的比例确定车站中心线位置
B.
按区间运行时分比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
C.
按区间运行时分比例确定,即按整条线路内各车站间列车运行时分的比例确定车站中心线位置
D.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
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【单选题】海岸电台广播通报表时,船舶电台在表中的位置按照()的顺序排列。
A.
业务抵达岸台
B.
岸上业务申请人出资多少
C.
船舶呼号字幕排序
D.
紧急程度
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【简答题】顾客感知(让渡)价值中的顾客总价值包括哪些? 顾客总成本包括哪些?
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横轴
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水平线
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斜线
D.
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【单选题】在列车运行图上,以横线表示车站中心线的位置,一般以细线表示中间站。车站中心线的确定方法中,说法正确的是()
A.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间列车运行时分的比例确定车站中心线位置
B.
按区间运行时分比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
C.
列车运行图上不能铺画多种类别列车的运行线
D.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
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【单选题】某医师欲分析舒张压与年龄间的关系,宜选用
A.
直条图
B.
直方图
C.
圆图
D.
散点图
E.
构成比图
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【判断题】国际标准化组织在1998年发布的IS0 31000:1998风险管理系列标准中,将风险界定为“不确定性对目标的影响”,并指出影响是正面或负面的对预期的可能偏离。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在列车运行图上,用纵坐标表示车站中心线的位置常用方法是( )。
A.
按区间实际里程的比率确定
B.
按区间运行时分的比率确定
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【多选题】顾客总价值包括哪些( )
A.
产品价值
B.
服务价值
C.
人员价值
D.
形象价值
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【简答题】顾客总价值包括哪些?
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【多选题】在列车运行图上,以横线表示车站中心线的位置,车站中心线的确定方法中,说法正确的是
A.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间列车运行时分的比例确定车站中心线位置
B.
按区间运行时分比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
C.
按区间运行时分比例确定,即按整条线路内各车站间列车运行时分的比例确定车站中心线位置
D.
按区间实际里程比例确定,即按整条线路内各车站间实际里程的比例确定车站中心线位置
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【单选题】海岸电台广播通报表时,船舶电台在表中的位置按照()的顺序排列。
A.
业务抵达岸台
B.
岸上业务申请人出资多少
C.
船舶呼号字幕排序
D.
紧急程度
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【简答题】顾客感知(让渡)价值中的顾客总价值包括哪些? 顾客总成本包括哪些?
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