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【多选题】
项目管理中的项目的特点的有
A.
一个项目必须有明确的目标
B.
项目是一次性的任务
C.
任何项目都是在一定的限制条件下进行的
D.
多数项目在其进行过程中，往往有许多不确定的影响因素
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参考答案：
举一反三
【单选题】我国铁路由( )直管站段。
A.
铁路总公司
B.
国家铁路局
C.
大站
D.
铁路局
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【单选题】智力三维结构模型是由美国心理学家（）提出来的。
A.
斯皮尔曼
B.
卡特尔
C.
吉尔福特
D.
加德纳
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【单选题】以下关于三菱 Q系列 PLC说法不正确的是( )。
A.
整数加减运算的结果仍然是整数
B.
整数加法指令有 2 个或者 3 个操作数
C.
乘法运算结果的长度一定与乘数和被乘数相同
D.
整数运算结果会影响部分特殊继电器的值
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【多选题】站段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的“三检”复合制度，防止发生差错。“三检”指（）
A.
自检
B.
他检
C.
互检
D.
总检
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【单选题】铁路运输企业及其站段都必须( )的客货票据账。
A.
完成指定
B.
建立整洁
C.
建立通用
D.
建立完整
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【单选题】铁路运输企业及其站段都必须（）的客货票据账。
A.
完成指定
B.
建立整洁
C.
建立通用
D.
建立完整
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【单选题】智力三维结构模型是由美国心理学家()提出来的 。
A.
斯皮尔曼
B.
卡特尔
C.
吉尔福特
D.
瑟斯顿
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【单选题】无线调车设备管理体制实行（）两级管理。
A.
铁道部、铁路局
B.
铁路局、站段
C.
站段、车间
D.
车间、班组
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【多选题】根据《铁路运输收入管理规程》，站、段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的“三检”()复核制度，防止发生差错。
A.
自检
B.
互检
C.
他检
D.
总检
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【单选题】站段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的（）制度，防止发生差错。
A.
监督与检查
B.
专人负责
C.
统计、保管
D.
“三检”（自检、互检、总检）复核
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相关题目：
【单选题】我国铁路由( )直管站段。
A.
铁路总公司
B.
国家铁路局
C.
大站
D.
铁路局
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【单选题】智力三维结构模型是由美国心理学家（）提出来的。
A.
斯皮尔曼
B.
卡特尔
C.
吉尔福特
D.
加德纳
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【单选题】以下关于三菱 Q系列 PLC说法不正确的是( )。
A.
整数加减运算的结果仍然是整数
B.
整数加法指令有 2 个或者 3 个操作数
C.
乘法运算结果的长度一定与乘数和被乘数相同
D.
整数运算结果会影响部分特殊继电器的值
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【多选题】站段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的“三检”复合制度，防止发生差错。“三检”指（）
A.
自检
B.
他检
C.
互检
D.
总检
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【单选题】铁路运输企业及其站段都必须( )的客货票据账。
A.
完成指定
B.
建立整洁
C.
建立通用
D.
建立完整
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【单选题】铁路运输企业及其站段都必须（）的客货票据账。
A.
完成指定
B.
建立整洁
C.
建立通用
D.
建立完整
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【单选题】智力三维结构模型是由美国心理学家()提出来的 。
A.
斯皮尔曼
B.
卡特尔
C.
吉尔福特
D.
瑟斯顿
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【单选题】无线调车设备管理体制实行（）两级管理。
A.
铁道部、铁路局
B.
铁路局、站段
C.
站段、车间
D.
车间、班组
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【多选题】根据《铁路运输收入管理规程》，站、段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的“三检”()复核制度，防止发生差错。
A.
自检
B.
互检
C.
他检
D.
总检
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【单选题】站段必须建立健全铁路客货运输票据及报表的（）制度，防止发生差错。
A.
监督与检查
B.
专人负责
C.
统计、保管
D.
“三检”（自检、互检、总检）复核
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知识点：
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