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【简答题】
简述发生串联谐振的条件。
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举一反三
【单选题】以下不属于气缸体裂纹的主要原因的是( )
A.
车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.
发动机过热时,突然添加冷水
C.
气缸体铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄,强度不足
D.
气缸体螺栓拧紧力矩过大
【单选题】以下不属于气缸体裂纹的主要原因的是( )
A.
车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.
发动机过热时，突然添加冷水
C.
气缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D.
汽缸体螺栓拧紧力矩过大
【单选题】以下不属于气缸体裂纹的主要原因的是( )
A.
A车辆在严寒季节,停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.
B发动机过热时,突然添加冷水
C.
C汽缸体铸造时残余应力的影响及汽缸盖 生产中壁厚过薄,强度不足
D.
D汽缸体螺栓拧力矩过大
【简答题】下列关于远期和期货的说法不正确的有（ ）。
【单选题】以下不属于气缸体裂纹产生的主要原因的是 ( )
A.
车辆在严寒季节，停车后没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.
发动机过热时，突然添加冷水
C.
气缸体铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D.
气缸体螺栓拧紧力矩过大
【单选题】以下不属于汽缸体裂纹的主要原因的是()。
A.
车辆在严寒季节，停车没有及时放净发动机水道和散热器内的冷却水
B.
发动机过热时，突然添加冷水
C.
汽缸体铸造时残余应力的影响及气缸盖在生产中壁厚过薄，强度不足
D.
汽缸体螺栓拧紧力过大
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