二 2看下列案例回答 1流配送是怎么既保障订单履行质量又降低订单履行成本的?流为何能吸引像一样的个体司机高质量完成配送的?2 2010 年 6 月 19 日下午,一辆装满海尔空调的厢式货车驶出庄物流中心的大门,开到 8 公里以外旧宫的海尔专卖店去卸货。 • 这辆 6 米长的大卡车上没有任何海尔标识, 司机和他雇佣的一个司机负责运输和搬运。他原本是一位个体运输老板,靠花 10 万的这辆货车养家糊口。一年前加盟海尔后,只要他每天能完成海尔的任务,每月就能拿到 9300 元的配送费,虽然刨掉油费和副手的工资之后所剩不多,但是这份收入比他原来在路边拉野活儿要强。 • 在大货车开出庄仓库的同时,流北京配送中心的经理就能在办公室的电脑屏幕上看到车实时的位置。此时,电脑上有大约 40 个小红点在北京郊区的道路上闪烁。而在青岛流总监的电脑上,类似这样的小红点,每天最少也有一万个在移动。 • 最繁忙的时候,同时跑在路上的加盟车辆多达 1.6 万台,它们没有一辆真正属于海尔公司,却这家公司提供服务。经过流信息系统的联结,这支队伍组成了中国家电物流行业最大的一条配送供应链,海尔位主的位置,掌控整个运输队 ,它在中国共拥有 42 个类似亦庄的物流基地。 • 对而言, 集团每年巨大的销售额形成的三百多万份物流订单,是流最大的靠山 ,庞大的配送规模令流能最大程度地压缩成本,让分摊到每一件海尔产品的运输成本并不高于同行。 • 流的低成本建立在外包运输给这样的个体户的基础之上。如果自己拉野活儿,运气好时能拉几单长途货物,挣个上万元。但一旦活计接不上,他的车就要闲下来,这时汽车的折旧、每天的保险、司机的工资都会令他犯愁。而海 吸引他们的是源源不断的配送订单 。“平均起来还是做 加盟司机收入更多更稳定,但就是搬运太累,再干几年可能就搬不动那么重的空调了 。”说。 • 在整个家电物流行业,整合个体运输司机是最通用的降低物流成本的手段。对流来说, 如果不把订单外包给个体运输老板,物流投入将高到公司无法想象和控制的地步 — 即使是全国只养一万辆运输车,每十万元,一次性投入在车上的固定资产支出就要十个亿,一最少需要两个司机,这就是两万人的队伍,两万人的工资和保险等,都是巨大的开支。“这个行业要是自己养车队养人肯定是死路一条。”说。 • 为了让这个野队伍以统一的形象面对客户,海尔建立了一套 培训和激励体系来管理这些松散的货车司机, 让他们在对客户提供物流服务时达到海尔的要求。