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【单选题】
关于“ 气体摩尔体积 ”的考查 ( 由 2012 江苏单科 改编 ) 设 N A 表示加德罗常数的值。下列说法正确的是 ( )
A.
标准状况下, 将 2.24L Cl 2 溶于水 , 转移的电子数目为 0.1N A
B.
常温常压下, 18 g H 2 O 中含有的原子总数为 3N A
C.
标准状况下, 11.2 L H 2 O 中含有的分子数目为 0.5N A
D.
常温常压下 , 2.24 L CO 和 CO 2 混合气体中含有的碳原子数目为 0.1N A
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参考答案：
举一反三
【单选题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即送医院抢救
C.
立即收集旁证、物证
D.
立即报警
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【单选题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即报警
C.
立即送医院抢救
D.
立即收集旁证、物证
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【简答题】下列发动机零件属于曲柄连杆机构的是
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【单选题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即报警
C.
立即送医院抢救
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【单选题】旅客或者无票人员在站内或者列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或者家属
B.
立即送医院抢救
C.
立即收集旁证、物证
D.
立即报警
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【判断题】变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上导块的导槽磨损过大,变速器会同时挂上两个挡。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】美籍华裔模式识别与机器智能专家傅京孙教授,在1971年提出了( )的概念。
A.
智能化
B.
智能识别
C.
智能控制
D.
智能转换
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【单选题】旅客或无票人员在站车或列车上发生急病时,应(B)。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即送医院抢救
C.
立即收集旁证、物证
D.
立即报警
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【判断题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时，应立即送医院抢救。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】变速器乱挡的故障原因下列正确的是( )。
A.
互锁装置失效，如拨叉轴凹槽或顶销或钢球磨损过甚
B.
同步器两侧的常啮合齿轮轴向或径向间隙过大
C.
变速杆下端弧形工作面磨损或拨叉轴上导块凹槽磨损过大
D.
变速杆中部球头的定位销磨损或脱出，或球头磨损过于松旷
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【单选题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即送医院抢救
C.
立即收集旁证、物证
D.
立即报警
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【单选题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即报警
C.
立即送医院抢救
D.
立即收集旁证、物证
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【简答题】下列发动机零件属于曲柄连杆机构的是
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【单选题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即报警
C.
立即送医院抢救
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【单选题】旅客或者无票人员在站内或者列车上发生急病时,应( )。
A.
立即通知其单位或者家属
B.
立即送医院抢救
C.
立即收集旁证、物证
D.
立即报警
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【判断题】变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上导块的导槽磨损过大,变速器会同时挂上两个挡。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】美籍华裔模式识别与机器智能专家傅京孙教授,在1971年提出了( )的概念。
A.
智能化
B.
智能识别
C.
智能控制
D.
智能转换
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【单选题】旅客或无票人员在站车或列车上发生急病时,应(B)。
A.
立即通知其单位或家属
B.
立即送医院抢救
C.
立即收集旁证、物证
D.
立即报警
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【判断题】旅客或无票人员在站内或列车上发生急病时，应立即送医院抢救。
A.
正确
B.
错误
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【多选题】变速器乱挡的故障原因下列正确的是( )。
A.
互锁装置失效，如拨叉轴凹槽或顶销或钢球磨损过甚
B.
同步器两侧的常啮合齿轮轴向或径向间隙过大
C.
变速杆下端弧形工作面磨损或拨叉轴上导块凹槽磨损过大
D.
变速杆中部球头的定位销磨损或脱出，或球头磨损过于松旷
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