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参考答案:
举一反三
【单选题】为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证人身、电网和设备安全,依据国家有关法律、法规,(),制定《电力安全工作规程》。
A.
结合电力行业特点
B.
根据工作实际
C.
结合电力生产的实际
D.
为满足现场需要
【单选题】装卸二队从2003年3月至2015年5月主要发生了七起事故,分别为船方突然绞缆伤人未遂事件,登船滑倒受伤未遂事件,缆绳琵琶扣剐蹭人员坠海未遂事故,阀门误操作漏油未遂事件,输油臂40弯头处高空坠物未遂事故,引缆绳断裂伤人未遂事件,“XXX”轮完货憋压设备损坏未遂事件。 登船滑倒受伤未遂事件防范措施是()
A.
在登船梯上下楼梯口安装警示牌,加强警示
B.
其他人员需对登梯人员及时提醒
C.
让登梯人员加强注意
D.
以上都对
【判断题】并不是所有的概念车都会进入市场流通的,目前典型的由概念车转为量产车的是日本丰田公司旗下的凯美瑞汽车。
A.
正确
B.
错误
【单选题】承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证:该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后,将直接驶往伦敦并卸货。但后来,“阿奇兹”号并未直使伦敦,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时,橘子的进口关税提高了,且由于其他橘子的大量到货,使橘子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的,关税的提高和橘子价格的下跌都应在该轮到达之后发...
A.
承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失
B.
提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失
C.
托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容
D.
关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任
【单选题】承运人A公司以其船舶阿波罗号运载托运人B公司的一批桔子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证:该轮在西班牙巴伦西亚港装上桔子后,将驶往伦敦并卸货。但后来,阿波罗号并未直接驶向伦敦,而是先驶向安特卫普。结果当托运人的桔子到达伦敦时,桔子的进口关税提高了,且由于其它桔子的大量到货,使桔子价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直接驶往伦敦,关税的提高和桔子价格的下降都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉,...
A.
承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应该赔偿托运人的损失
B.
提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失
C.
托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容
D.
关税的提高属于不可抗力,承运人对因此发生的损失不应承担赔偿责任
【判断题】精益物流起源于精益制造的概念。它产生于日本丰田汽车公司在上世纪70年代所独创的“丰田生产系统”。()
A.
正确
B.
错误
【单选题】承运人A公司以其船舶“阿奇兹”号运载托运人B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理对托运人口头保证:该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后,将直接驶往伦敦并卸货。但后来,“阿奇兹”号并未直驶伦敦,而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时,橘子的进口关税提高了,且由于其他橘子的大量到货,使橘子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的,关税的提高和橘子价格的下跌都应在该轮到达之后发...
A.
承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定,因此承运人不应赔偿托运人的损失
B.
提单只是运输合同的证明,承运人未按运输合同履行义务,应赔偿托运人的损失
C.
托运人与承运人之间的口头约定不能改变提单的内容
D.
关税的提高属于不可抗力,承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任
【单选题】以下对网络营销的定义理解错误的是()。
A.
网络营销是传统营销理论的继承和发展
B.
网络营销的手段和理念发生了很大的变化
C.
应该以互联网络技术为基础
D.
对立于市场营销的范畴
【单选题】为加强电力生产现场管理,规范各类工作人员的行为,保证人身、( )和设备安全,依据国家有关法律、法规,结合电力生产的实际,制定电力安全工作规程。
A.
施工
B.
电网
C.
网络
D.
电力
【判断题】有源逆变装置是把逆变后的交流能量送回电网。
A.
正确
B.
错误
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